来自加利福尼亚和中国的特斯拉 Model 3 的油漆质量和厚度。 与德国品牌和型号 S 的比较 [视频] • ELECTROMAGNETS

Tesle 的包装厂决定在弗里蒙特（美国加利福尼亚州）和上海（中国）的工厂测试特斯拉 Model 3 油漆的厚度。 他还比较了特斯拉 Model 3 与其他高端竞争对手的表现，包括奥迪和梅赛德斯，以及他的姐姐特斯拉 Model S。

特斯拉 Model 3 的油漆质量

这部电影充满了宝贵的信息，所以你一定要看看。 基本事实是原漆的厚度：它应该大约为 80 到 140-150 微米（0,08、0,14-0,15 毫米）。 未暴露于鹅卵石的零件的显着更高的值意味着车辆已被修复（喷漆）。

现在的具体情况：

• 门下的钢制门槛 - 加州汽车平均为 310 微米，中国车型平均为 340 微米，
• 面具 - 100-110 微米，没有工厂差异化，
• 灯和引擎盖之间的挡泥板的右上方涂有比左侧更薄的油漆层，不知道为什么，
• 钢制后行李箱盖 - 平均 110-115 微米，新车型为 115-116 微米，旧车型和中国汽车为 108-109 微米，
• 轮轴高度处车门和后轮拱之间的碎片为110-120微米，更新车型略低于100微米，来自中国的汽车为85-90微米。

总而言之，来自中国的汽车没有更厚的油漆，有时甚至比来自加利福尼亚的汽车更薄。 尽管 上海车型的油漆质量明显更好... 它的平滑度被描述为与我们在现代宝马或其他德国制造商中可以找到的相似。 来自加利福尼亚的较旧的特斯拉 Model 3 在油漆上有许多缺陷，因为我们的读者将汽车交给了包装，他发现：

到那个时刻 清漆厚度特斯拉 Model 3 也与其德国竞争对手没有什么不同，包括奥迪、梅赛德斯、宝马和大众。 标致的油漆稍薄。 清漆的厚度也没有特别取决于它的颜色，所有的颜色或多或少都相同。 另一方面，特斯拉 Model S 的油漆比特斯拉 Model 3 略多。

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