试驾吉普牧马人：创始人
所有 SUV 的道德原型都发生了代际变化。 吉普牧马人现在不仅配备了最新技术，而且还首次推出了加长四门版本。
四门车型获得了额外的名称Unlimited，与标准的两门车型相比，轴距增加了52厘米。 结果，后排座椅装满了相当数量的东西，所需空间的容量足以进行探险。 当装载到天花板上时，容积为1315升，而后排座椅向下折叠时，则达到了惊人的2324升。
新Jeep甚至在娱乐设备方面也有不俗的表现——比如音响系统可以外接MP3播放器，这对于以往版本的越野老手来说是不可想象的。 此外，在吉普车的驾驶舱内，您可以看到几个完全未知的按钮：用于激活和停用 ESP 系统 - 令人惊讶的是，毫不妥协的 SUV 将其作为标准配置！ 当启用低速档模式时，系统会自动停用，因为在崎岖地形上行驶时，某些情况下个别车轮的打滑和卡滞对于成功摆脱这种情况很有用。 最终传动比已降至2,7，在此类车辆的正常范围内。
Rubicon能够（几乎）具备任何功能
这个家族的顶级版本传统上以加利福尼亚内华达山脉传奇的卢比孔河命名，比其他兄弟姐妹更加极端。 此处，接线盒的第二级具有 4:1 的齿轮比，这允许以接近或等于怠速的速度非常缓慢地爬上斜坡。 作为 Rubicon 秀的第一印象，该车拥有真正惊人的穿越困难地形的能力，并且位于此类车辆的奥林匹斯山上，仅与梅赛德斯 G 和路虎卫士行列的著名人物共享空间. 尽管如此，我们还是很高兴地注意到，牧马人在沥青路面性能方面从代际变化中受益匪浅。 随着轴距的增加，直线行驶更加稳定，新的转向系统设计使转弯更加准确。
但是，正如您可能预料的那样，无法完全避免刚性后悬架的设计缺陷 - 然而，它们被保持在最低限度，并且舒适性，特别是在长版本中，处于允许无故障移动甚至长途目的地。
2020-08-29
