Jaguar XE 2.0 D 180 CV R-Sport – Prova su Strada

我们尝试了竞争对手的英国宝马 3 系轿车和梅赛德斯 C 级轿车，让我们看看它是怎么回事。

佩吉拉

城市	6/ 10
城外	9/ 10
公路	8/ 10

船上生活	7/ 10
价格和成本	6/ 10
安全	8/ 10

捷豹 XE 以其性感的线条吸引了人们的注意，几乎就像一辆双门轿跑车，驾驶乐趣和高度舒适。柴油 2.0 180 马力– 一个伟大的引擎，足够强大而且不太渴。这是德国轿车的绝佳替代品，尽管二手车贬值更多。

很难不佩服这条线 捷豹XE尤其是这个版本 R-体育更具侵略性的 19 英寸合金轮毂、红色 Jaguar 格栅和运动外观。感性和运动的线条，几乎就像一辆双门轿车，在舞台表现方面领先于德国人。

La 捷豹XE 它主要由铝制成，这种解决方案使平衡臂停止在 1550 公斤以上。这使得车辆在转弯时既灵活又精确，同时保持了与品牌相称的舒适度。

品牌 美洲虎自从他在塔塔的屋顶下，他就走上了一条非常具体的道路，更新了线条，并在高科技和驾驶动态的方向上加速，而这款 XE 就是一个证明。

2.0 涡轮柴油发动机，180 马力功能强大、安静且相当停车，ZF 八速自动变速器是同类产品中最好的之一。

城市

长 469 厘米，宽 185 厘米。 捷豹XE 在城市里，它不像城市汽车那样敏捷，但也不像城市汽车那样笨拙。捷豹比宝马4系宽4厘米，长3厘米，但仍比新款奥迪A6短4厘米。在经济或正常模式下，转向和减震器非常轻巧，即使在交通中也能使驾驶极其平稳和放松。隔音效果很好，座椅很舒适，即使能见度 - 无论是前后 - 都有很多不足之处。

La 美洲虎 从外面看，它看起来非常漂亮，但几乎是轿跑车的线条意味着非常长的引擎盖和狭窄的后窗。然而，我们的汽车没有停车问题，因为它有高级停车辅助包，其中包括一个 360 度摄像头系统，每侧都有传感器（2612 欧元）和一个停车包（1918 欧元），一个类似于停车的自动停车系统.. . 帮助。

发动机-变速箱组合也很好，第一个在任何速度下都具有灵活和高扭矩，而第二个在自动模式下，与市场上最好的双离合器一样平稳快速地分离齿轮。

“平衡的底盘、低重量和后轮驱动——驾驶乐趣的保证”

城外

我不否认那里 捷豹XE 它赢得了我的心。平衡的底盘、低重量和后轮驱动是驾驶乐趣的保证，但在与宝马和奔驰的竞争中，这可能还不够。幸运的是，捷豹的工程师们做得很好。只需选择右转弯的道路，然后 捷豹XE 以一种真正出乎意料的气质醒来。转向棒极了，直接并传达了车轮下的一切，鼓励您拉得越来越多，画出越来越精确的轨迹。这真的很有趣。 Jaguar XE 的速度也相当快，从 0 到 100 公里/小时的加速时间为 7,8 秒，达到 228 公里/小时。

Il 发动机 2.0 马力的涡轮增压柴油机 180 和 430 Nm 的扭矩 - 一款可以轻松赶上竞争对手的好发动机；它像公牛一样在整个转速范围内拉动，响应略有滞后。加速时有点吵，但还不足以令人烦恼。

GLI 减震器 它们提供良好的控制，限制侧倾，但同时飞过道路上的坑洼和颠簸，而四个轮子始终附着在沥青上。

如果您愿意，您可以完全禁用控件并通过在沥青上涂上黑色条纹来使后轮驱动工作。但是，转向过度需要追求，仍然容易控制；不知道有多少捷豹客户对此感兴趣，但提一下就对了……

公路

在这种情况下，没什么好说的： 捷豹XE 粗心大意地磨里。驾驶室隔音良好，驾驶员辅助系统有助于降低风险和压力。听到一些滚动噪音，但主要是由于冬季轮胎。八个档位允许发动机“低速运转”并且消耗很少，实际上在 130 公里/小时的八度音程下移动到 2.000 转/分以下。

船上生活

小屋 美洲虎 个性鲜明：圆形换档把手在啮合时从中央通道突出，车门内部向仪表板方向扩展，形成一个覆盖乘客舱的环，真正的华丽设计。

皮肤触感和外观柔软而美丽，并且灯光可在夜间定制 美洲虎 一种宇宙飞船，标有发光的线条。相较于德系，设计更清新，科技含量更高，但在一些装饰上还是有点滑，比如后备箱上部没有护套，有点难看的塑料，还有一些不完善的组装。但总体而言，视觉印象非常出色，优雅与运动的完美结合。

Lo пространство 另一方面，在船上，它很好，但并不出色：转向柱在最高层的脚上有点烦人，在双门轿跑车线后面它会产生高度问题。后备箱还付出了“几乎没有暗示”尾巴的代价，并且容积为 455 升，仍然比其竞争对手低一个档次（细分市场平均值为 480 升）。

价格和成本

价格 € 44.450 每 捷豹 XE R-Sport 180 马力自动变速箱与具有类似设备的竞争对手的性能相匹配，但当捷豹转售时，它会进一步贬值。但是，这不适用于以租赁或长期租赁方式购买的人（或不打算转售的人）。说了。 Jaguar 配备 2.0 180 hp 柴油发动机，消耗很少：房子声称联合循环为 4,2 升 / 100 公里，即使不太注意驾驶方式，平均也可以节省 5,0 升 / 100。公里。公里（20 公里/升）。