意大利：2019 年电动滑板车取得好成绩

根据意大利两轮车联合会（ANCMA）公布的数据，电动两轮车去年占意大利摩托车和踏板车销量的2,31%，是电动汽车的四倍。 ...

如果电动两轮车的销量在去年总注册量为 252.294 的市场中只是沧海一粟，那么该行业将继续增长。 电动两轮车（摩托车和踏板车）去年登记了 5839 辆，占 2,31 年整个意大利市场销量的 2019%。 该份额在 20 辆同等细分市场或电动汽车中上升至 50%，每年注册量为 4029 辆。 .

在发动机容量超过 50 cc 的电动摩托车和踏板车领域。 鉴于市场规模，看到（> 45 公里/小时）注册更可以忽略不计。 共登记1.810辆，电动两轮车占销量不到1%。

市场领导者 Askoll

不出所料，意大利品牌 Askoll 在国内市场占据主导地位，占所有注册量的近一半。

在 50 立方米当量类别中See Askoll ES1 在整体能耗方面排名第三，售出 1369 台。 可能得益于 Cityscoot 在米兰的部署，德国 Govecs 也有 623 次注册，而 Niu 的各种型号的注册量约为 300 次。 至于比亚乔，电动 Vespa 对今年的 205 次注册感到满意。

在 125 段中，Askoll 再次位居第一。 Askoll ES1045 的销量为 3 台，在市场上排名第 32 位。 中国制造商 Niu NGT 的旗舰车型在电动类别中排名第二，总销量为 65 辆，排名第 378。

2020年的光明前景

随着新车型的问世，尤其是夏季新款Askoll Dixy车型的推出，市场相当于50立方米。 See 应该会在 2020 年继续增长。

根据一些专门研究意大利市场的专家的说法，预计第 125 部分也将出现强劲增长，他们注意到报价的扩大和市场上新参与者的出现。