吉利汽车品牌的历史
四轮摩托车市场上充斥着各种各样的品牌，产品阵容从传统汽车到时髦的豪华车型不一而足。 每个品牌都致力于通过新颖和原创的解决方案来吸引驾车者的注意。
著名的汽车制造商包括吉利。 让我们仔细看看该品牌的历史。
创办人
该公司成立于1984年。 它的创始人是中国企业家李书福。 最初，在生产车间中，年轻的商人负责冰箱的制造以及冰箱的备件。
86年，该公司已经享有良好的声誉，但是仅仅三年后，中国当局便要求所有企业家获得生产此类商品的特殊许可。 因此，这位年轻的董事稍微改变了公司的形象-它开始生产建筑和装饰性木制材料。
1992 年是吉利走上汽车制造商地位的标志性一年。 同年，与日本公司本田汽车公司签订了协议。 生产车间开始生产摩托车运输部件，以及一些日本品牌的两轮车型。
仅仅两年后，吉利的踏板车就在中国市场上遥遥领先。 这为开发定制摩托车模型提供了良好的基础。 与本田开始合作已有5年，这个品牌已经拥有自己的生产基地，摩托车和踏板车流通良好。 从今年开始，公司的所有者决定研发自己的发动机，该发动机配备了踏板车。
同时，这个想法诞生了，进入了汽车行业。 为了使汽车爱好者能够区分任何品牌的汽车，每个公司都会开发自己的徽标。
徽
最初，吉利标志是圆形的，里面有蓝色背景上的白色图画。 一些驾驶者在其中看到了鸟的翅膀。 其他人则认为该品牌的标志是蓝天衬托的雪帽。
2007年，该公司发起了比赛，以创建更新的徽标。 设计师选择了带有金框内的红色和黑色矩形的选项。 该徽章类似于切金的宝石。
不久之前，此徽标已稍作修改。 “石头”的颜色已更改。 它们现在是蓝色和灰色。 以前的徽标仅在豪华车和SUV上显示。 迄今为止，所有现代吉利车型都具有更新的蓝灰色徽章。
模型中的车辆历史
该摩托车品牌于 1998 年发布了第一辆汽车。该车型基于大发夏利的平台。 豪擎SRV掀背车配备两种发动机选择：容积为993立方厘米的三缸内燃机，以及四缸模拟发动机，总容积仅为1342立方米。 这些装置的功率分别为 52 和 86 马力。
自2000年以来，该品牌发布了另一款产品-MR。 向客户提供了两种车身选择-轿车或掀背车。 该车原名Merrie。 五年后，该模型进行了更新-在运输机的引擎盖下安装了1,5升发动机。
第二年（2001年），该品牌开始作为注册私人汽车制造商获得许可，生产汽车。 因此，吉利成为中国汽车品牌的领导者。
以下是中国品牌历史上的进一步里程碑：
- 2002年——与大宇、意大利马吉奥拉汽车制造公司签订合作协议，该公司于次年不复存在；
- 2003年-开始出口汽车；
- 2005年–首次参加享有盛誉的车展（法兰克福车展）。 郝庆，Uliou和Merrie被介绍给欧洲驾车者。 它是第一家向欧洲买家提供产品的中国制造商。
- 2006年-美国底特律车展还推出了一些吉利车型。 同时，向公众展示了自动变速器和容量为78匹马力的升动力装置的开发；
- 2006年-开始生产最受欢迎的车型之一-MK。 两年后，优雅的轿车出现在俄罗斯市场。 该模型装有1,5升发动机，功率为94马力；
- 2008年-FC车型在底特律车展上展出，该轿车比其前任车型大得多。 发动机舱中安装了1,8升单元（139马力）。 该车的最高时速可达185 km / h；
- 2008年-首批由汽油装置提供动力的发动机出现在生产线中。 同时与裕隆公司签署了共同开发和生产电动汽车的协议；
- 2009年-一家专门生产豪华车的子公司出现。 家庭的第一个成员是吉利帝豪（EC7）。 宽敞的家用汽车获得了优质的电子产品和配件，在NCAP的测试中获得了四颗星；
- 2010年——公司从福特手中收购了沃尔沃汽车部门；
- 2010年-该品牌推出了帝豪EC8车型。 商务舱汽车接收用于被动和主动安全系统的先进设备；
- 2011年-在后苏联地区的领土上，出现了一家子公司“吉利汽车”-该公司在独联体国家的兼职正式分销商；
- 2016年-一个新品牌Lynk＆Co出现，公众看到了这个新品牌的第一个模型；
- 2019年-在中国品牌与德国汽车制造商戴姆勒（Daimler）合作的基础上，宣布共同开发电动汽车和高级混合动力车型。 该合资企业名为Smart Automobile。
如今，中国汽车因其相对低廉的价格（与福特、丰田等其他品牌的同类汽车相比）和丰富的设备而广受欢迎。
该公司的增长不仅归因于进入独联体市场的销售增长，还归功于小企业的收购。 吉利已经拥有15家汽车制造厂和8家制造变速箱和电动机的工厂。 生产设施遍布世界各地。
总之，我们提供了一个来自该中国品牌的高级跨界车的视频回顾：
