现代 Kona 1.6 CRDi 115 HP，价格 – 路试
现代 Kona 1.6 CRDi 115 HP，价格 – 路试
我们测试了现代科纳 1.6 CRDi 115 马力：这款前轮驱动柴油韩国 SUV 宽敞、精心组装、驾驶舒适。 发动机从下面还没有准备好，不会在“流动”时发光
佩吉拉
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在像小型柴油 SUV 这样繁忙的细分市场中开车并不容易，但现代科纳有很多技巧。 首先，这是为数不多的舒适且有趣的跨界车之一。 弱点？ 1.6 CRDi 涡轮柴油发动机在低转速下输送，这会影响回收和消耗。
La 现代科纳 设法在非常拥挤的细分市场中脱颖而出，例如小型 SUV / 越野车： 优点 设计 和内容。 那里 交叉 这家韩国制造商最近获得了北美年度最佳跑车奖和变体。 电动电动车 它是目前市场上最可靠的零排放车辆（在性能、价格和范围方面）。
在测试了汽油选项后，轮到了 路试 из 现代科纳 1.6 CRDi 115 л.С. 在定制中 可能的... 仅在 前轮驱动，在家里的引擎盖下 发动机 1.6 涡轮增压柴油发动机，功率为 116 马力已经看过 i30 e 图森... 一起来认识一下他 优势 e 缺陷.
城市
In 城市 la 现代科纳 可以指望从 暂停 在坑道和鹅卵石上，但在低转速时缺乏车身后坐力 发动机 1.6 涡轮柴油迫使您过于频繁地使用变速箱。
在停车位中，由于大柱子和不太宽的后窗而导致的后方能见度有限 驻车电子 и 电视摄像机 后部。 轮拱和灰色的侧保险杠条不是由未加工的塑料制成，但在操纵时“触摸”的情况下，与相应的保险杠相比，它们不太受关注。
城外
La 现代科纳 我们的道路测试主题是最小的主题之一 SUV / 越野车 转弯时更灵活：由于良好的设置，它粘在沥青上，提供了有吸引力的行为。 在 速度 六速手动进料时有一个方便的杠杆 操舵 （在正常驾驶中非常敏感）我希望在高速时具有更高的刚性。
Le 生产率？ 与比赛提供的一致（最高速度 193 公里/小时和“11-0”100 秒）。 1.6 柴油发动机 - 活泼正确（只要你降档，考虑到不是特别的恢复）但在 2.000 rpm 以下不是很柔软 - 与 1.0 三缸汽油发动机相反（不是很活泼，但可以提供强大的推动力任何模式）。
公路
在凹槽中舒适，在高速改变方向时安静，稳定，配备强大的制动系统，可确保高度的安全感：驾驶 现代科纳 in 高速公路 一种乐趣，它看起来像最高级别的汽车。
然而，并没有那么令人信服自治：亚洲制造商声称里程为 1.020 公里，但只有熟练的驾驶方式才能保持在海拔 800 米以上。 发动机 在 130 公里/小时时，它也会“旋转”一点（2.500 rpm）：许多竞争对手都满足于在 2.000 左右停止。
船上生活
不要被愚弄 设计 原始和长引擎盖：尽管没有夸大的外部尺寸（长度 4,17 米）， 现代科纳 为后排乘客提供充足的腿部空间和 行李箱 大（361 升，折叠后排座椅时变为 1.143）。
仪表板 - 符合人体工程学并由其中一个系统补充 信息娱乐 在市场上更直观 - 它是精心打造的（出色的构造，优质的材料），边缘细节的饰面质量几乎比乘客可见的区域更明显。
价格和成本
La 现代科纳 1.6 CRDi 115 л.с. 可能的 我们的主角 路试 它有 价格 作为竞争对手 (24.250 €) 与一个 标准设备 不错，但有一些缺点。
提供多种配件：带安全功能的前后电动车窗、侧车顶纵梁、带手套箱的前扶手、充电器。 无线 为 智能手机, 轻合金轮毂 18英寸带 公共汽车 235/45 R18， 自动气候控制, 车载电脑, 巡航控制, 雾灯, 带镀铬饰条的前格栅、集成在后视镜中的 LED 转向灯、彩色嵌件（仪表板、座椅和方向盘接缝）、增强套件 公共汽车、LED 日间行车灯和侧灯、与车身同色的门把手和后视镜、镀铬内饰把手、灰色侧边饰条和门饰、多媒体系统（7 英寸触摸屏，带 安卓汽车 e 苹果CarPlay)、深灰色轮拱和带有银色嵌件的侧保险杠、高度可调节的前排头枕、12V 辅助插座、带智能钥匙的启动按钮、 AUX 蓝牙 USB-радио 方向盘上的音频控制、行李网、软仪表板装饰、皮革门饰、门扶手皮革装饰、带电动腰部支撑的可调节高度的驾驶员座椅、60:40 模块化折叠后排座椅、混合织物/皮革装饰的座椅、 光传感器, 电动助力转向, 雨量传感器, 驻车电子 后部，电动可调和加热后视镜，电致变色后视镜，后扰流板，启动/停止， 电视摄像机 后部、中央车窗隔间、有色后车窗、方向盘（高度可调）和换档把手均采用皮革覆盖。
缺少什么重要的？ 我们想 技术包 （850 欧元： 航海家 e 无线电 DAB) 标准，我们报告其中不存在 可选的 из 全LED, 标准仅适用于最豪华的版本 风格 （然而，这要贵 3.650 欧元）。
La 保 五年光照范围 现代科纳 应该鼓掌的同时 保值 使用自 SUV / 越野车 韩国将受到严重影响任何柴油动力车辆的荒谬柴油封锁法的惩罚。 这 消费? 也不例外：这个亚洲品牌声称是 20,4 公里/升，但要保持在 15 到 20 的高度，您需要小心地给油门踏板施加压力。
安全
La 现代科纳 这是 SUV / 越野车 安全：粘在沥青上，对方向变化做出反应，并具有有效的制动系统。 不忘 五星 收到 欧洲 NCAP 碰撞测试.
然而，设备是不完整的：如果我们确实发现 ABS 等配件是标准的，那么 气囊 正面、侧面和窗帘，带遥控和防盗装置的警报器，恐怖袭击 ISOFIX，稳定和牵引力控制， 数字音频工作站 （驾驶员疲劳检测）， DBC （下降速度控制），HAC （启动助手上升），LKA （车道维护）和胎压监测同样如此，令人惊讶的是你必须单独付费 自动刹车 （安全包中的 800 欧元以及盲点监控、后方交叉路口警报，在离开狭窄的停车场时警告驾驶员路径上的任何潜在障碍物，以及电动折叠后视镜）。
Спецификация
技术
| 发动机 | 涡轮柴油，4缸 |
| 排量 | 1.598厘米 |
| 最大功率/rpm | 85 kW (116 HP) @ 4.000 重量 |
| 最大扭矩/转 | 从 280 Nm 到 1.500 输入 |
| 赞同 | Euro 6d-Temp |
| 交换 | 6速手动 |
功率
| 行李箱 | 361 / 1.143 升 |
| 坦克 | 50升 |
性能和消耗
| 最高速度 | 193 km / h |
| 累积0-100公里/小时 | 11,0与 |
| 平均消费 | 20,4公里/升 |
| 自由 | 1.020公里 |
| 二氧化碳排放量 | 129克/公里 |
使用成本
| 价格 | 24.250евро |
| 博洛 | 219,30евро |
аксессуары
| 18英寸合金轮毂 | 串行 |
| 全LED大灯 | 没有帮助。 |
| 皮革内饰 | 没有帮助。 |
| 光传感器 | 串行 |
| 雨量传感器 | 串行 |
| 后驻车电子学。 | 串行 |
| 后置摄像头 | 串行 |
| 卢克 | 没有帮助。 |
| 全景屋顶 | 没有帮助。 |
| 银河灰云母漆 | 串行 |
