本田 e – CarPervert 印象 [YouTube]
电动汽车试驾

本田 e – CarPervert 印象 [YouTube]

KarPervert - Fully Charged 的​​共同主持人之一 - 测试了本田的 B 级电动汽车本田 e。 他喜欢它的外观,喜欢它的内饰,可以原谅一个小行李箱,但不完全了解物有所值。 和范围。

本田电子体验和 CarPervert 评论

本田 e 专为城市驾驶而设计。 CarPervert 很欣赏这款车的比例、设计和转弯半径,制造商声称其为 4,3 米。

让我们马上预订,我们不完全相信最后一个值:西班牙的停车位是欧洲最小的,长度约为 4,5 米。 如果我们看汽车的外轮,我们可以看到它大约是停车位的2/3,大约是外面长度的3/4。 从另一个维度可以得到类似的印象: 转弯半径本田e 它看起来比汽车宽 3,5 倍。

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所以在这两种情况下我们都得到了价值 不少于6米:

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室内

但回到 YouTuber 的印象。 CarPervert 谈及内饰时明显带着柔情。 五个显示屏(加上后视镜)专门提供有关汽车和娱乐的基本信息:外面两个是后视镜的图像,开车时我们会发现带有仪表的屏幕,中间和右侧有两个 12,3 英寸多功能屏幕:

本田 e – CarPervert 印象 [YouTube]

车内唯一的镜子是后视镜,但在正常配置下它也会变成一个屏幕,显示来自位于汽车后部的摄像头的图像。 但是,机舱内有足够的头部空间。 后备箱容积本田e 它只是 171升. 事实上:地板很高,空间很小 - 特别是当你考虑到搁板随舱门一起降低时。

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旅行

根据 YouTuber 的说法,这款车比竞争对手弱,但未来它可能会配备更大的发动机(现在:100 或 113 kW,315 Nm 的扭矩)。 悬架并不僵硬,但为稍微运动的骑行做好了准备。

汽车优惠 204 WLTP 范围单位 在 17 英寸磁盘和 220单位 在 16 英寸轮毂上。 就实际值而言,我们每次充电可行驶 174-188 公里 [初步计算 www.elektrowoz.pl]。 这辆车有时会显示超过 180 公里的续航里程,但在不到 40 公里长的路线上。 实际范围 车载计算机仅报告 159 公里 (= 124 / 0,78):

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这些数值在多大程度上反映了汽车的真实能力,很难说。 一方面,比赛在城市周围进行,这意味着速度较低。 另一方面:天气恶劣,有阵风,影响了能源消耗(在下图中,超过 40 千瓦时/100 公里!)。

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不幸的是,youtuber 错过了解决这个话题的机会,所以我们要做的就是数数。 他们表明,配备更大电池的本田 e 的续航里程低于日产 Leaf 30kWh——一段更长的汽车:

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求和

CarPervert 强调了设计和与内部接触的积极印象。 一个明显的缺点只是行李箱的体积。 我们有一种轻微的感觉,我们正在处理一个为本田制造的用于城市驾驶的豪华玩具 - 但它的制造方式使得 以免破坏内燃机汽车的销售,尤其是本田爵士.

本田e价格 在波兰,尚不清楚,在西方,这款车比 CR-V Hybrid 贵。 我们的计算表明,这辆车将花费 144 兹罗提,但附加费可能会使这个金额降至 PLN 139 XNUMX 次左右。 不太可能便宜:

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