2022 Holden Astra 和其他欧宝掀背车、SUV、电动汽车可以帮助 Holden 对抗 Mazda 3、Kia Seltos、Toyota RAV4 Hybrid、Hyundai Ioniq 5

通过混合动力和电动动力系统的选择，更新的 2022 Astra 是迄今为止最先进和最丰富多彩的。

这些是我们现在在澳大利亚几乎看不到的未来霍顿，它们从隐藏在欧洲的前通用汽车 (GM) 铭牌中走出来，但今天在具有前瞻性的管理下蓬勃发展。

这些来自欧宝的全新掀背车、跨界车和 SUV 明亮、大胆和有前途，揭示了霍尔顿如果被允许活着可能会采取的全新设计和电气化工程方向。

当然，历史发生了翻天覆地的变化，在 68 年 2020 月，底特律的通用汽车突然停产了具有 XNUMX 年历史的澳大利亚汽车标志——这是不可避免的行动，因为它还逐步淘汰了所有其他右手驾驶市场，包括非洲和英国。 ，在三年前将欧宝及其英国分公司沃克斯豪尔出售给 PSA 标致/雪铁龙集团（现为 Stellantis）之后。

虽然我们可能永远无法确定这些最新的欧宝车型是否运往澳大利亚，但霍顿肯定与 Groupe PSA 达成协议，在 2017 年在澳大利亚停产的五年内供应基于 Insignia 的德国 ZB Commodore 和 BK Astra。

当然，如果它们都卖得很好，就像他们的前辈在 2000 年代中期之前所做的那样，而且还不错，那么我们现在可能会看到一个非常不同的场景正在为霍尔顿展开。 

也许在欧洲流行的新欧宝/沃克斯豪尔跨界车和 SUV 可以增加动力； 或许 Groupe PSA 甚至可能会考虑控制权，以挽救一个心爱的本土品牌免于灭绝。 也许我们只是在做梦，希望澳大利亚自己的回归......

奇怪的事情也发生了，所以这里是从另一个宇宙到 2020 年代的霍顿汽车和 SUV 的时间表——通过欧宝——这可能已经看到了今天的狮子蓬勃发展。

阿斯特拉

不，不是基础级的小快艇，而是欧宝战后第 11 辆小快艇对大众高尔夫和公司的回应。 自从 Astra Kadett 'A' 在 EJ Holden 于 1962 年登场的那一年首次亮相以来。 有趣的事实：两年后，他的 Vauxhall 表弟在澳大利亚建造了半生不熟的 HA Viva，而后者又演变成了传奇的 Torana。 不久前的系列。

本周发布的 2022 Astra L 是欧宝从 88 年（！）通用汽车统治的亏损者到盈利和繁荣的惊人转变的最新篇章。 除了铭牌，外、内、下，这辆由德国人设计和制造的小型车，永远消除了通用汽车的所有痕迹。

是的，Astra L 基于 EMP2 平台的演进，该平台还支持（在澳大利亚）被严重低估的标致 308，并在内燃机和电动版本中解锁 PSA 动力系统，包括插电式混合动力和全电动选项。

然而，谁在乎呢？ 每个人都在谈论欧宝的设计天赋——从 Vizor 的矩形鼻子到锋利的折痕，完美比例的新人是彻头彻尾的温文尔雅。 德国的精致也体现在超现代、全数字化的仪表板和看起来非常新鲜的纹理内饰表面上。

霍顿必须坚持的正是卓越的超小型设计和残酷的工程设计。 在霍尔顿的“还活着”时间线中，阿斯特拉正为 2022 年的明星卷土重来做准备。 要是。

木子乙   

还记得霍顿卡车吗？ 由通用汽车大宇设计，TM Barina 的略微宽松的轻型 SUV 分支催生了一款名为欧宝 Mokka 的德国表亲。 直到 2013 年霍顿在欧宝上撤下了一个短暂的本地销，澳大利亚人几乎也能买到一个。

快进到 2021 年，我们有了这个 - Mokka B。与下面相当新的 2008 年标致相比，这可能是霍顿对快速销售的起亚 Seltos 的回应，但内外造型更加先进和现代。 与 2022 Astra 一样，Vizor 的前端使跨界车在道路上具有非常独特的存在感。

同样，法国平台和动力总成的选择，包括 1.2 升涡轮增压三缸汽油发动机和用于电动 Mokka-e 的电动汽车，使儿童 SUV 看起来现代，具有灵活的操控性和改进的驾驶性能。

早在 2013 年，Trax 就成为轻量跨界车的先驱，并一度畅销。 我们假设最新的迭代将有一个可供霍尔顿使用的替代宇宙时间线的现成市场。 又是这样的耻辱，这只是一个白日梦。

科萨·F

不是因为“运气不好”，而是因为第六名，Corsa F 来自澳大利亚掀背车买家熟悉的家谱，这要归功于美丽的 1994 SB Barina (Corsa B) 及其 2001 XC 替代品 (Corsa C)。 霍顿还在 2012/3 赛季短暂出售了一辆欧宝 Corsa D。

因此，我们正在讨论更换旧款 Barina，但其技术比霍顿提供的任何产品都更先进。 这是因为欧宝在 Groupe PSA 之后的收购意味着 Corsa F 是标致 208 的第二代分支，遗憾的是目前尚未计划在澳大利亚销售。 显然，城市小快车太难破解了。

但是，不在国外。 小欧宝取得了巨大的成功，目前是欧洲第五畅销的汽车，它以迷人的 Corsa-e 外观，结合了傲慢的外观、合理的包装和负担得起的 EV 动力总成选项，吸引了超迷你驾驶者。 

是的，这是另一款经济实惠的全电动欧宝，它将把霍顿推向前台——现代华丽的 Ioniq 5 很可能会取代它。

广田意甲II

事实上，欧宝 Grandland 早在霍顿消失之前就已在欧洲发布，这表明在之前的（BK 系列）霍顿阿斯特拉进口时，它可能已被考虑用于澳大利亚。

尽管今年进行了广泛的整修，但在通用汽车出售欧宝集团 PSA 之前，这远非新事物，这是美国和法国公司于 2012 年首次讨论的合资企业，旨在帮助在欧洲和非洲销售丰田 RAV4/起亚狮跑。

因此，Grandland 预示着即将发生的事情，特别是因为它基于当前标致 308 的 EMP2 平台，并且与广受欢迎的 3008 模型密切相关——该模型被认为节省了标致的培根。

如果 GMH 确实提供了它，那么霍顿在 2017 年放弃 Grandland 的理由无疑是正确的——它可能太贵了——但很难相信澳大利亚人不会喜欢他的雪佛兰 Equinox。 （并且失败了）相反。

如果霍顿 Grandland 确实出现了，那么它今天将以系列 II 的形式出现，配备 Vizor 鼻锥、引人注目的触摸屏显示技术和插电式电动汽车选项，以追逐失控的畅销 RAV4 Hybrid。