哈雷戴维森想要全系列电动两轮车

哈雷戴维森计划到 2019 年投资 150 亿至 180 亿美元来开发其电动汽车产品，希望在 2022 年部署全系列电动两轮车和第一辆摩托车。

面对瞬息万变的市场中严重的财务问题，哈雷戴维森选择了多元化的重新启动路线。 引入新的投资计划，这个标志性的美国品牌希望转向小型摩托车，并对电动摩托车抱有远大抱负。

预计 2019 年推出第一辆电动摩托车

基于四年前推出的原型车 LiveWire，第一辆电动摩托车可以称为“Revelation”，并于明年上市销售。 对于一个押注于第一款电动车型以使其客户多样化并重振形象的品牌来说，这是一次重要的发布。

除了预计在 2019 年推出的车型外，哈雷还在开发另外两款更小、更实惠的电动摩托车，预计将于 2021 年和 2022 年推出。 因此，在哈雷，电动摩托车将从高端开始，然后逐渐下沉到更主流的细分市场。 在电气领域获得认可的一种方法是使用可能的高科技型号，同时我们仍然有时间为主流型号看到更实惠的电池。

在电动车领域，哈雷戴维森还计划投资两轮车市场的其他细分领域。 展出的车型包括小型助力车和高端电动自行车。

重大投资

如果哈雷戴维森还没有关于这些即将推出的车型的规格的详细信息，那么该品牌正在计划进行重大投资。 到 2022 年，他计划投入 150 亿至 180 亿美元用于发展他的电网。

这大约占这项新投资计划计划的 675 亿至 825 亿美元的三分之一，与 2022 年相比，这将使该品牌在 2017 年产生超过 XNUMX 亿美元的营业额。