铁杆锤

德国调谐器 GeigerCars 在悍马 H2 上安装了巨大的橡胶履带，并将其定位为紧急服务的完美越野车。 为了证明这一点，这架被称为轰炸机的轰炸机在隆冬期间驾驶了德国著名的纽伯格林北环赛道数圈，当时赛道被雪覆盖且无法通行。

这辆车由德国汽车杂志 Autobild 的编辑 Wolfgang Blaube 驾驶，他将这次体验描述为“一种新的乐趣维度”。 作为标准配置，悍马 H2 已经是经过验证的越野主力车型。

在其巨大的橡胶履带上，它变成了 Top Gear 的杰里米克拉克森会流口水的 SUV 类型。 慕尼黑的专家们在他们的 SUV 项目中配备了 Mattracks 20M88-A1 橡胶履带，而不是库存的 1 英寸车轮。

40 厘米宽和 150 厘米长的履带在几乎任何类型的地形上都能提供无与伦比的牵引力。 Geiger 还用更强大的 5.3kW 8 升 V296 取代了原来的 6.2 升 V8。

Bomber 的内部采用哑光银饰面，可选装车顶灯和军队风格的图案。 这款实用型主力车还配备了天窗、带 Kenwood DVD 驱动器的导航系统以及包括后视镜监视器在内的后视摄像头，增添了一丝奢华感。

Geigercars 团队还可以使用 155 升油箱将汽车转换为液化石油气。 除了悍马，盖革的其他业务是从凯迪拉克、克尔维特、野马和雪佛兰科迈罗斯那里获取更多动力。

悍马本应卖给中国，但上个月交易失败。 通用汽车表示，悍马正在走向衰落，加入其他土星和奥兹莫比尔品牌的牺牲品。

与此同时，纽约艺术家 Jeremy Dean 将 H2 变成了表演作品。 他把一辆全新的悍马砍成两半，抛弃了贪吃的引擎，把它变成了一辆马车，一切都是以创造力的名义。

迪恩以突破艺术界的界限而闻名，他在纽约中央公园推出了一辆悍马驿站马车。 这一转变是他的“回到未来世界”系列的一部分。