黑客：特斯拉有一个新电池。 净功率 ~ 109 kWh，续航里程超过 400 英里/640 公里
发推文为@ wk057 的黑客 Jason Hughes 发现了有关特斯拉电池管理固件的建议，适用于可用容量约为 109 kWh 的电池。 如此大的包裹在特斯拉或任何其他量产的乘用车中从未见过。
电池 ~ 109 kWh 和 640+ 公里的续航里程？
Hughes 接触到的数据是关于 BMS 软件的，它是低级软件。 因此，黑客怀疑该信息可能是正确的。 并且不包括它们是为了混淆竞争对手或其他固件研究人员。
包o 净功率 109 千瓦时 正如@ wk113 估计的那样，这大约是总容量的 114-057 kWh。 如此多的能量应该能让特斯拉 Model S 一次充电行驶 640 多公里（来源）。 同时，最新版本更新 远程加 距离不到 630 公里 目前容量约为 100 kWh 的电池:
> 新的 Tesla Model S/X “Long Range Plus”而不是“Long Range”。 射程增加到近 630 和 565 公里。
在 109 kWh 电池中，锂离子电池将分为 108 个部分。 外壳两端的电压约为 450 伏。 正如埃隆·马斯克（Elon Musk）最近提到的那样，人们立即猜测通过倾销模块可以获得额外的容量。
作为 www.elektrowoz.pl 的编辑，我们对一个稍微不同的问题感兴趣： 为什么在BMS软件中没有提到更大的电池容量. Cybetruck 最丰富的版本承诺续航里程超过 800 公里，这种尺寸的车就是卡车！ - 对于约 109 kWh 的能量，这个距离不太可能被克服。
除非您准备调整大得多的电池？ 休斯在代码中看到了暗示特斯拉 Model S / X / 3 的新包装的线索......
开场照片：特斯拉 Model S 电池组组合在一起。线条标记模块边界（左）。 右上：细胞电极的特写。 中右：在电池之间分配冷却剂的皮带。 右下角：带有可见电池的特斯拉 Model S 电池。 资料来源：(c) wk057，HSRMoto ...？
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