消音器——阿夫托·塔基

消声器是汽车中腐蚀性最强的部件。这可能就是为什么它不在汽车制造商的保修范围内的原因。

排气系统是发动机附件的一个非常重要的组成部分，因为它确保从气缸中最佳地排出废气。它还具有其他功能：抑制噪音、清除车身废气并有助于减少有害废气成分的排放。消音器

乘用车排气系统是制造商保修范围之外的一组组件的一部分。其原因是不可预测的磨损，包括机械损坏。在流行的汽车中，排气系统可以使用 3-4 年。

制造排气系统的材料在极其困难的条件下工作。移动时，金属部件会升温，而站立时它们会冷却下来，然后空气中的水蒸气会积聚在冷壁上。废气的气态成分与水反应形成酸，加速消声器内部金属的腐蚀。溅到汽车排气系统底部的水溅，通常含有溶解的盐分，会导致外部生锈。由于橡胶支架缺失或损坏而引起的排气管和消音器振动对排气系统的使用寿命不利。前管受到的腐蚀磨损最少，因为流经它的废气具有高达 800 摄氏度的高温。废气在催化反应中冷却，通过消音器和导管，当它们退出系统，它们的温度达到 200-300 度。结果，大部分水蒸气冷凝物被收集在后消音器中。即使汽车在车库中，这种冷凝水也会从内部破坏消音器板。

消声器更换频率受以下因素影响：行驶里程、燃油质量、路面质量、冬季车辆运行频率和使用的备件质量。消音器由较小的制造商提供给备件市场，经销商提供带有汽车制造商标志的原厂零件。

缺乏资金和进行廉价维修的愿望意味着业主购买以最低价格提供的物品。自从市场上出现相对便宜的二手进口汽车以来，波兰就观察到了这种趋势。购买和安装最便宜的产品并不总是最佳选择，因为一次性降低成本会导致消声器寿命缩短。制作不佳的副本通常无法与其他零件正确配合，导致与原始夹具发生碰撞，增加装配时间并增加成本。

国内专业厂家技术好，采用进口材料（两面铝板和铝管，玻璃纤维填充物），产品经久耐用，耐腐蚀因素，非常适合底盘的几何形状。这些产品的价格低于进口产品。最大的生产商包括 Polmo Ostrów、Asmet、Izawit 和 Polmo Brodnica。在国外供应商中，值得一提的是三家公司：Bosal、Walker 和 Tesh。为了与波兰工厂竞争，由于生产标准化和停止在板材上压印公司标志，一些外国制造商推出了更便宜的消声器专线。可以负责任地推荐购买来自波兰工厂的产品和稍贵的进口产品。另一方面，用焊枪从没有防腐涂层的钢板上焊接的消声器不会具有令人满意的耐用性，并且仅在无法购买专业零件的非典型排气系统的情况下才可接受。

PLN 中选定汽车品牌的安装消声器价格