车轮上防滑链的功能和种类
在某些路况下，汽车本身的潜力还不够。 道路上积雪覆盖的部分，陡峭的上升覆盖着一层冰壳，泥泞的部分-在所有这些情况下，安装在车轮上的防滑链都可以帮上忙。 这种用于车轮的“附件”赋予车辆越野性能。 汽车防滑链的主要任务是改善车轮在路面上的抓地力。
什么是链条及其功能是什么
防滑链是为了提高其越野能力而置于车辆车轮上的结构。 该产品的主要优点是只能根据需要使用链条。
链条从外部通过一条带有紧固件的特殊皮带沿着轮胎的宽度方向固定在车轮上。
车轮链由于在道路上的牵引力提高而具有以下功能：
- 越野驾驶时的协助；
- 减少结冰道路上的事故。
防滑链的类型
链条可以有条件地分为软链和硬链。 在第一种情况下，塑料或橡胶防滑链位于沿车轮圆周伸展的电缆之间。 而在第二个-交叉链。
也可以根据以下条件对它们进行分类：
- 大小
- 根据图片。
链条按大小分类
并非每个链条都与所有车轮尺寸兼容。 它们中的一些会在运动过程中触摸并损坏制动系统，悬架和转向的元件。 操作说明通常会指出特定车辆上允许使用的链条。 否则，您必须独立测量车轮，车轮拱衬，制动盘和与车轮相邻的其他零件之间的间隙。
乘用车防滑链的尺寸取决于车轮的参数。 它的宽度和直径越大，链条应越长。
图纸分类
根据此参数，可以区分以下类型的电路：
- “梯子”。 附件是胎面编织物，其条纹垂直于车轮。 这是您可以自己制作的最简单，最便宜的“蛇”。 最好使用“梯子”克服泥土区域，因为它具有最佳的耙耙性能。 另一方面，该装置与道路的接触面积小，并且易于自密封。 因此，在深雪中，这样的链条将无效。
- “蜂窝”。 在这种情况下，车轮会缠绕成交叉的对角线。 这些链条提供了与道路的连续接触和良好的横向稳定性，但限制了车辆的速度。
- “三角形”。 该选择意味着通过横向杆相互连接的纵向条，这些横向条形成节点。 在条带之间以一定角度拉动链条，形成锯齿形线。 该设备对深雪有效，对泥土不是很有效。
- “对角线”。 在此，条带穿过彼此不相交并且偏离纵轴线的轮胎。 链条在雪，冰和泥土上的性能很好。
哪些防滑链比较好
这个问题没有确切的答案。 这完全取决于某些路况。 例如，刚性链条更适合重载路况。 最好使用软橡胶或塑料设备来克服轻型越野条件。
塑料链条很方便，因为不需要在克服问题区域后立即将其拆除。 在这种情况下，刚性链条可能会损坏轮胎。
在车轮上安装刚性链条时，请注意其链节的尺寸和大小。 链节越大，链的粘合性越好。 但是，另一方面，对轮胎的影响会更大。
如何将链条放在轮子上
可以通过以下方式将防滑链安装到车轮上：
- 我们用千斤顶举起汽车，并在悬挂的车轮上系上链条。
- 我们将“蛇”铺在地面上并碰到它，到末端至少留出XNUMX厘米； 将其余的放在车轮上，用钩子将链条固定在内侧，并拉直链节。 我们还固定了外部，并用调节电缆拧紧链条。
链条穿上一点点之后，您需要再次拧紧它。 而且，如果汽车不是四轮驱动的，则无需在所有车轮上都系上链条。 将它们放在驱动轮上就足够了。
防滑链的缺点
是的，由于有链条，车辆的通透性增加，但操纵性却变差了。 机器就像拖拉机一样，允许的行驶速度降低。 另外，车辆明显转向过度。 因此，建议在越野之前，在正常情况下适应新的感觉。
同样，以下因素可以归因于链条的缺点：
- 链条的使用会影响轮胎的磨损；
- 行驶时，链条会产生很多噪音。
如果您在防滑链的类型之间进行选择，那么仍然值得留在橡胶选项上。 道路性能会变差，但是对轮胎和其他元素的影响不会那么具有破坏性。 并且移动速度保持舒适。
链条或手链：寻找差异
有时使用手镯代替链条，这些手镯用牢固的夹子固定在光盘上。 在这种情况下，建议每个车轮使用两个或三个手镯。 否则，效率会很低。
有小，中，大手镯。 小手镯用于汽车。 手镯相对于链条的主要优点是易于使用，并且能够从“手铐”中快速释放轮子。 即使车轮已经卡住，也可以安装手镯。
此外，手链相对于链条的优势包括：
- 紧凑;
- 价格因素（手链更便宜）；
- 多功能性（每个尺寸值均适用于多个车轮直径）。
结论
每辆车都需要防滑链和手镯吗？ 这完全取决于车主要操作汽车的条件。 橡胶钉通常就足够了，它可以有效地抵御冰雪和小雪。 但是，在最极端的条件下或在崎terrain的地形上行驶时，链条无疑会提供额外的保护。
