福特一分为二瞄准了特斯拉！ 电动汽车“推出”与内燃机业务分开，但澳大利亚研发部门是安全的

Model e业务的一部分将负责电动汽车等。

福特正在通过将其业务划分为两个独立的领域——电动汽车 (EV) 和内燃机汽车 (ICE) 来加快其电气化计划。

这家美国汽车巨头正在采取措施实现利润最大化、简化流程并让未来的电动汽车开发更容易。

EV 业务将被称为 Model e，ICE 业务将被称为 Ford Blue。 这是去年 XNUMX 月为商用车创建的福特 Pro 的补充。

福特表示，Model e 和 Blue Ford 将独立运营，但他们将在一些项目上进行合作。

福特希望像 Rivian 这样的初创公司或过去几年出现的任何其他小型电动汽车制造商一样运营。 当特斯拉规模较小时，它被描述为一家初创公司，但现在它已经超越了这一地位，成为了世界上最有价值的汽车公司。

福特发言人表示，拆分似乎不会影响澳大利亚的工程、研发部门。

“我们预计不会对我们澳大利亚团队的工作产生任何影响，他们仍然专注于 Ranger、Ranger Raptor、Everest 和世界各地其他车辆的设计和开发。”

福特表示，电动汽车将在五年内占其全球销量的 30%，到 50 年将上升到 2030%。 该公司希望其电动汽车能够“在福特已经处于领先地位的汽车领域获得相同甚至更大的市场份额”。 ”。

该公司计划将其在电动汽车上的支出翻一番，达到 5 亿美元。

而 Model e 团队将负责打造福特的电动汽车产品组合，其中已经包括 F150 Lightning 皮卡、Mustang Mach-E 四门跨界车和 Transit van。

Model e 将采取全新的方式来开发和推出新的车辆和产品，创建新的软件平台，甚至为电动汽车购买者提供新的“购物、购买和拥有体验”。

Ford Blue 将建立在福特目前的 ICE 产品线的基础上，其中包括 F 系列、Ranger、Maverick、Bronco、Explorer 和 Mustang，“投资于新车型、衍生产品、专业知识和服务。”