大众凯迪。 在波兹南开始生产。
下一代大众 Caddy 的第一批复制品从位于波兹南的大众汽车工厂的装配线上下线。 这款畅销车型的第五代基于MQB平台，高尔夫8的生产也采用了该平台。
在过去的两年里，大众波兹南工厂发生了重大变化：首先，通过附近道路系统的重建和现代化，公司得到了巩固。 这里新建了一个占地46平方米的物流大厅。 平方米。 2多平方米，焊接车间扩建，安装了14台新的生产机器人，实施现代化高效的生产流程。
金融和信息技术管理委员会成员 Hans Joachim Godau 强调：“大众 Caddy 仅在波兹南生产，在大众波兹南和大众商用车品牌以及波兹南工厂的生产组合中占有重要地位，由于现代化，可以与当今欧洲最现代化的工厂竞争。 这意味着我们员工的工作保障和工厂的可持续未来。”
大众凯迪第五代
新款 Caddy 将与其前身一样以各种车身样式出现：面包车、旅行车和许多版本的乘用车。 乘用车系列的名称发生了变化：基础车型现在称为“Caddy”，更高规格版本将称为“Life”，最后将高级版本称为“Style”。 所有新版本都比以前型号的版本配备得更好。
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球童配备了新的四缸发动机。 这是这些动力装置的下一个发展水平。 它们符合 Euro 6 2021 标准，并配备了微粒过滤器。 首次在 55 kW/75 hp 的 TDI 发动机中使用的新功能。 高达 90 kW/122 hp，是新的 Twindosing 系统。 得益于两个 SCR 催化转化器，即双 AdBlue 喷射，与以前的型号相比，氮氧化物 (NOx) 排放量显着降低。
同样高效的是 84 kW / 116 hp 的涡轮增压 TSI 汽油发动机。 以及使用天然气运行的增压 TGI 发动机。
另见：这就是新大众高尔夫 GTI 的样子
