完成车轮平衡:必要的程序或浪费金钱
最主要的是汽车在高速行驶时的可靠性和可预测性的感觉。 因此,至少完成一次最终平衡的车主会定期返回服务,让驾驶更愉快、更安全。
汽车的速度越高,对于驾驶员的安全就越重要,这些都是最微不足道的,乍一看,细节。 当车速超过 100 公里/小时时,车轮平衡的细微差别可能会导致机器失控,后果不堪设想。 为了避免这些麻烦,最终的车轮平衡是必要的。
完成平衡:它有什么用
对于一辆沿着良好的乡村公路行驶的现代汽车来说,130-140 公里/小时是正常的巡航速度。
如果车轮的质心与其几何中心之间没有严格的对应关系,这些要求的实现是不可能的。 否则,即使在绝对平坦的沥青路面上也会发生车轮跳动。
为了对抗这种现象,使用了车轮平衡。 但对于关心速度的车主来说,可能还不够。 即使按照所有规则执行的常规平衡也无法识别和消除磁盘和轮胎中的所有缺陷。 完成车轮平衡是一个可以让您完美平衡车轮悬架系统的程序。
流程特征和工单
完成平衡需要专门的设备和高素质的人员。 应注意精加工平衡的两个主要特点:
- 仅在正常平衡后进行,通常在同一车间进行;
- 该程序发生在已经安装在汽车上的车轮上。
车轮已经平衡的机器安装在带有滚轮和传感器的特殊支架上。 在滚轮的帮助下,车轮以 110-120 km / h 的速度旋转,之后传感器测量振动水平。 在这种情况下,不仅要测量车轮本身的节拍,还要测量悬架、转向机构——整个系统。
可以通过两种方式实现:
- 将重量固定在轮辋上(重量 - 25 克);
- 通过在轮胎内放置特殊颗粒,轮胎在行驶时在内部滚动,可以平衡不平衡。
第二种方法更可靠,因为重量会在操作过程中脱落,但另一方面,它的成本要高得多。
为了成功完成最终的平衡过程,必须遵守一些规则:
- 必须禁用 ABS 系统。 如果系统不关闭,则无法进行最终平衡。
- 车轮必须完全清洁和干燥。 即使是踩在胎面上的几块小石头也会使所有的努力付诸东流。
- 轮子不能太紧。
- 必须严格遵守车轮螺栓的拧紧顺序。
应该多久完成一次平衡的问题是值得商榷的。 大多数汽车专家建议为此程序发送汽车:
- 季节性更换轮胎时;
- 发生车轮损坏事故后;
- 购买二手车时;
- 在跑了 10000-15000 公里之后。
精加工平衡可以在任何机器上完成。 但对于主要在未铺砌的道路上行驶,不时选择在沥青路面上行驶的重型车架SUV来说,则不需要这样的程序。
完成平衡的好处
对汽车已通过最后平衡程序的驾驶员的评论不言而喻:
- “汽车完美顺从方向盘,入弯顺畅”;
- “在高速行驶时,机舱变得明显更安静”;
- “令人惊讶的是,完成后我注意到油耗下降了。”
最主要的是汽车在高速行驶时的可靠性和可预测性的感觉。 因此,至少完成一次最终平衡的车主会定期返回服务,让驾驶更愉快、更安全。