F1-赛道

这是与法拉利为其高性能车辆开发的 E-Diff 牵引力控制相结合的专用防滑校正器 (ESP)。 稳定轨迹的系统 F1-Trac 也是基于一级方程式赛车的经验，即使是经验不足的车手也可以在转弯时将赛车的性能和安全性推向极限。

作为配备法拉利 599 GTB Fiorano 的公路车的全球首发，它比传统转向更快、更精确，并允许您延迟和最小化保持所需轨迹所需的发动机扭矩调整。 该系统能够通过持续监测相对车轮速度来估计最大可用抓地力。

E-Diff 和 F1-Trac 的结合使出弯时的加速度比传统的牵引力和稳定性控制高 40%。