电动摩托车和踏板车：7000 年法国注册量超过 2017

根据AVERE France提供的数据，33年法国电动滑板车和摩托车市场增长了2017%，注册量为7261辆。

得益于 1.000 年颁发的 2017 欧元环境奖金，法国电动两轮车市场在 2017 年显着增长。 虽然电动自行车的销量增长了 66%，从 150.000 辆 250.000 辆增至 5451 辆，但摩托车和电动踏板车的销量也呈现类似趋势。 ... 售出的单位数量从 7261 年的 33 增加到 2016 XNUMX，比 XNUMX 年多 XNUMX%。

电动滑板车：大多数 50cc 当量

拥有 7043 50 辆注册的电动滑板车细分市场由等效的 85 cc 车型主导。 看，约占市场或销售单位的 6017%。

得益于与 La Poste 的合作，Ligier 以 1712 辆的销量登上领奖台，其中包括 1447 辆 Pulse 3 电动三轮车。已售出 1209 辆电动滑板车，其中包括 1197 辆 Quokka，由 le de - 交付。法国 Cityscoot ，Govecs，其次是 Gogoro，它为 Bosch 集团竞争对手的子公司 Coup 提供服务。

至于体积为125立方米的等效物。 看，该部分已经显示出良好的进展。 它从 620 台增加到 1026 台，比 65 年增加了 2016%。 BMW C Evolution 连续第二年位居第一，以 80 辆的销量占据 830% 的市场份额。 紧随其后的是来自 Grasse SME Eccity Motocycles 和 100 Askoll Electric 的 43 辆 Artelec 电动滑板车。

电动摩托车：销量依然有限

218 年有 2017 辆新注册，法国电动摩托车市场仍处于起步阶段。

占据了近 60% 的市场份额，加州品牌 Zero Motorcycles 共售出 130 辆。

专业人士佩戴

如果电动两轮车市场的增长有趣，它仍然主要是由向专业人士的销售推动的：Cityscoot、Coup或Yugo等自助设备，以及一些开始销售的邮局等车队. 装备自己。

对于个人而言，销售仍然是轶事。 令人怀疑：尽管 1.000 年获得了 2017 欧元的环境奖金，但与热等效物相比，初始购买价格无疑被认为太高了。