带牵引杆的电动车,你有什么选择?
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带牵引杆的电动车,你有什么选择?

带牵引杆的电动车,你有什么选择?

电动汽车上的牵引钩。 这个话题不是很性感,但对许多人来说是相关的。 毕竟,有很多人想要随身携带自行车架甚至大篷车。 但是这一切都可以在电动汽车上实现吗?

如果你看看电动汽车的特性,它们通常非常适合牵引大篷车。 以 MG ZS EV 为例,它是当今最便宜的电动 SUV 之一。 它的起价不到 31.000 欧元,配备 143 马力的电动机。 (更重要的是)363 Nm 的扭矩。 该扭矩也可立即使用,您无需在变速箱中划船。 在纸上是 英国的 中国车已经非常适合牵引大篷车了。

只有一个小问题:这款电动车没有牵引杆。 这也不是一种选择。 用自己的双手安装牵引杆可能不是最合理的决定。 换句话说,这个MG立即脱落。

电动车没有牵引杆

缺少牵引杆是您在电动汽车市场的低价位段最常见的情况。 例如,标致 e-208 也没有牵引杆。 一个重要的细节:配备内燃机的标致 208 和 MG ZE 都有一个拖钩(可选)。 为什么电动车没有这种挂钩?

带牵引杆的电动车,你有什么选择?

这可能是由于射程。 毕竟,牵引杆主要用于长途旅行:例如,在度假时骑自行车和/或大篷车。 E-208 的 WLTP 射程为 340 公里,MG 甚至更少 - 263 公里。 如果你再在他身后挂一辆面包车,这些公里数会迅速减少。

这主要是由于阻力和超重。 让我们从阻力开始:大篷车并不总是非常符合空气动力学。 毕竟,拖车内部需要很大的空间,但外面却很紧凑。 所以你很快就会收到一盒积木。 是的,前面经常是倾斜的,但它仍然是一块你拉着的砖。 MG 的这种影响比标致要小:因为 MG 更大(并且具有更大的正面区域),更少的逆风会“隆隆”地穿过大篷车。 此外,附加的拖车车轮当然也提供更大的滚动阻力。

重量

然而,大篷车的重量更重要。 有像 750 公斤 Knaus Travelino 这样的轻型大篷车,但两轴模型的重量可能会超过两倍。 这同样适用于电动汽车,就像传统的内燃机一样:您携带的越多,发动机必须越努力地工作以达到一定的速度。

然而,最终,大篷车的影响是不可预测的。 这取决于您的驾驶风格、道路、天气条件、大篷车、负载......在 Caravantrekker.nl 上,许多拖车的拖车表明牵引拖车对其(内燃机)消耗的影响。 正如预期的那样,印象各不相同,但消费量增加约 30% 是非常现实的。

对于这张简化图,我们假设消耗量增加 30% 也会导致航程减少 30%。 如果我们再拿前面提到的电动标致和MG,我们将进入下一个范围。 对于带拖车的 e-208,您的续航里程为 238 公里。 有了MG,这甚至会下降到184公里。 现在需要注意的是,WLTP 标准从来都不是现实的完美反映。 因此,这些数字被评估为高估而不是低估。

最后,所有充电站之间的距离永远不会正好是 184 公里,因此您永远无法使用最大范围。 所以即使电动MG有牵引杆,去法国南部的旅程也需要很长时间。 因此,动力储备较小的电动车没有配备牵引杆也就不足为奇了。

自行车架呢?

但并不是每个人都使用拖钩来拖曳大篷车。 例如,汽车后部的自行车支架也可以 先例 成为。 那么,为什么电动汽车不带有牵引杆? 好问题。 据推测,这是一个生产者成本分析。 “如果您无法将货车或拖车连接到牵引杆上,有多少人会使用牵引杆?” 他们可能得出的结论是,没有牵引杆的电动汽车交付效果更好。

然而,电动汽车可以配备牵引杆,尽管它们通常稍贵一些。 下面我们将介绍几种电动汽车。 文章底部概述了所有配备牵引杆的电动汽车。

在我们开始学习汽车之前,先上一点安全课。 对于每辆车,您都会遇到最大机头重量(如果知道的话)。 该压力是拖车挂钩施加在牵引球上的向下力。 或者,更简单地说,拖车/大篷车/自行车架在牵引钩上的位置有多少。 就自行车架而言,它只是您的自行车架的重量。 大篷车和拖车的情况略有不同。

牵引大篷车时,适当平衡船头的重量很重要。 如果拖车挂钩承受过大的重量,它可能会损坏。 你不想在法国南部得出结论,你不能把你的大篷车带回家。 但是,这并不意味着您必须将所有重量都放在大篷车的后部。 如果你这样做,你的牵引杆就会太小。 然后您的汽车可能会突然开始在高速公路上摇晃,从而导致危险情况。 特斯拉表示,这个车头重量绝不能低于拖车重量的 XNUMX%。 您想确切知道您的电动汽车可以牵引多少? 这总是在注册证书上注明。

特斯拉模型 3

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我们要评测的第一辆车是 2019 年最受欢迎的汽车:Tesla Model 3。它配备了牵引杆。 请在订购时选择正确的型号:无法进行改装。 该变体售价 1150 欧元,适用于高达 910 公斤的牵引重量,最大机头重量为 55 公斤。 除非你有五个人在车里并且选择 20 英寸的轮辋,否则鼻子的重量只有 20 公斤。 最便宜的特斯拉 Model 3 是 Standard Plus。 根据 WLTP 标准,这为您提供了 409 公里的续航里程。 这辆电动车不带牵引杆的价格为 48.980 欧元。

Jaguar I-Pace

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捷豹 I-Pace 比廉价特斯拉更上一层楼。 商务版售价 73.900 欧元,WLTP 续航里程为 470 公里。 对本文来说更重要的是,您可以在经销商处安装可拆卸的牵引杆或自行车架。 作为标准,所有 I-Pace 型号都适用于此。 与 Model 3 不同的是,如果您的电动汽车需要牵引杆,您无需提前考虑。 这款牵引钩售价 2.211 欧元,最大牵引重量为 750 公斤。 就弓的重量而言,该牵引杆最多可支撑 45 公斤。 捷豹强调,这款牵引杆更多是用于运输自行车或小型拖车。 如果您想牵引大篷车或马拖车,最好到别处看看。

特斯拉型号X

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特斯拉第二次重返榜单,这次是 Model X。它很可能是一款电动牵引车。 如果你有一个大钱包。 电动 SUV 的起价为 93.600 欧元,但长续航版立即出现,WLTP 续航里程为 507 公里。 在这份名单上的所有汽车中,特斯拉可能是最领先的。

在牵引重量方面,电动SUV也是赢家。 Model X 最多可牵引 2250 公斤。 那是 几乎 自己的体重! 虽然后者更能说顶级车型特斯拉的重量,而不是牵引能力……机头的最大重量也大于竞争对手,不低于90公斤。

关于 Model X 牵引杆的一个说明,因为根据手册,它需要一个牵引包。 设置期间无法选择此选项。 这个包可能是新 Xs 模型的标准配置。

奥迪e-tron

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我们以两个德国人结束这份清单,其中第一个是奥迪 e-tron。 与 Jaguar I-Pace 一样,这款车具有标准的牵引杆准备。 可在安装时以 953 欧元或之后以 1649 欧元的价格从经销商处订购可拆卸牵引杆。 奥迪牵引杆自行车架售价 599 欧元。

奥迪 e-tron 55 quattro 的最大机头重量为 80 公斤。 这款 e-tron 最多可牵引 1800 公斤。 如果拖车未制动,则为 750 公斤。 奥迪 e-tron 55 quattro 的建议零售价为 78.850 欧元,WLTP 续航里程为 411 公里。 牵引杆不适用于 quattro,但可以使用车顶行李箱和自行车架。

奔驰EQC

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正如所承诺的,最后一个德国人。 这款梅赛德斯 EQC 可选配电动球头。 这是 1162 欧元的消费价格。 梅赛德斯没有标明最大机头重量。 这家德国汽车制造商声称用户可以使用 EQC 牵引高达 1800 公斤的重量。

梅赛德斯-奔驰 EQC 400 的起售价为 77.935 欧元 408。 这为您提供了 765bhp 的 SUV。 和 80 Nm 的扭矩。 电池容量为 471 kWh,使 EQC 的续航里程为 XNUMX 公里。

结论

既然电动汽车可以靠电池供电行驶得越来越远,那么越来越多的电动汽车配备牵引杆也就不足为奇了。 一开始只有特斯拉Model X,真的能拉出好车。 不过从去年开始,这也包括了奥迪e-tron和奔驰EQC,这两款车都可以拉过后备箱。

这两款车比顶级特斯拉车型便宜一万多欧元,所以对于不太重的拖车来说,它们不失为一个不错的选择。 您只想拖轻型拖车吗? 那么你应该考虑 Jaguar I-Pace 和 Tesla Model 3。但也许等待并不是一个坏主意。 毕竟,未来两年将会有很多电动汽车问世,这对旅行车来说可能是件好事。 想想 Tesla Model Y、Sono Motors 的 Sion 和 Aiways U5。 带有牵引杆的电动汽车已经面市,但这种选择在未来只会增加。

  • 奥迪 e-tron,最大。 1800 公斤,现在售价 78.850 欧元,续航里程为 411 公里。
  • 布林线 B1 和 B2,最大值3400 公斤,现在可以预订 125.000 美元 113.759 美元(按 322 2021 欧元计算),飞行范围 XNUMX 公里 EPA,预计在 XNUMX 年内交付。
  • 福特野马 Mach-E,最大。 750 公斤,将于 2020 年底以 49.925 450 欧元的价格提供,续航里程为 XNUMX 公里。
  • 现代 Kona Electric 是唯一一款最大载重量为 36.795 公斤的自行车架,现在售价 305 欧元,续航里程为 XNUMX 公里。
  • 捷豹 I-Pace,最大。 750 公斤,现价 81.800 欧元,航程 470 公里。
  • 起亚 e-Niro,最大 75 公斤,现售价 44.995 455 欧元,动力储存 XNUMX 公里
  • 起亚 e-Soul,最大 75 公斤,现售价 42.985 452 欧元,动力储存 XNUMX 公里
  • 梅赛德斯 EQC,最大。 1800 公斤,现在可用 77.935 471 欧元,范围为 XNUMX 公里。
  • 日产 e-NV200,最大。 430 公斤,现在可用于 38.744,20 欧元 200,范围为 XNUMX 公里
  • Polestar 2,最大1500 公斤,59.800 月底开始供货,价格为 425 XNUMX 欧元,航程 XNUMX 公里。
  • Rivian R1T,最大。 4990 公斤,现在可以预订 69.000 美元 62.685 美元(以 644 XNUMX 欧元计算),估计航程“超过 XNUMX 公里”。
  • Rivian R1S,最大。 3493 公里,现在可以预订 72.500 美元 65.855 美元(以 644 XNUMX 欧元计),估计航程“超过 XNUMX 公里”。
  • 雷诺 Kangoo ZE,最大。 374 公斤,现在可用于 33.994 欧元 26.099 / 270 欧元,带电池租赁,范围为 XNUMX 公里。
  • Sono Sion 电机,最大750 公斤,现价 25.500 255 欧元,射程 XNUMX 公里。
  • 特斯拉 Model 3,最大。 910 公斤,现在售价 48.980 409 欧元,范围为 XNUMX 公里。
  • 特斯拉 Model X,最大。 2250 公斤,现价 93.600 欧元,航程 507 公里。
  • 大众 ID.3,最大 75 公斤,2020 年夏季售价 38.000 欧元,续航里程 420 公里,之后会出现更便宜的续航里程更低的车型
  • 沃尔沃 XC40 充电,最大。 1500 公斤,今年售价为 59.900 欧元,最小航程为 400 公里。

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