电动汽车：冬季行驶里程减少

冬季电动车：怠速性能

热车或电动车：当温度计降至0°以下时，他们都看到他们的工作中断。 对于电动汽车，情况更加明显。 事实上，制造商或消费者协会进行的测试表明，根据型号和天气条件，自主权会损失 15% 到 45%。 在 0 到 -3° 之间，自主权的损失达到 18%。 -6°后，下降到41%。 此外，长时间暴露在寒冷中会对汽车电池的使用寿命产生负面影响。

因此，最好将这些信息考虑在内，以避免在冬天出现令人不快的意外。 充分利用长期电动汽车租赁优惠 EDF IZI 并拥有无忧的电动交通。

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电动车：为什么冬天续航会变少？

如果您必须在冰冻温度下使用电动汽车，您可能会注意到缺乏自主性。 毕竟，您将不得不比平时更多地为汽车充电，而且时间更长。

电池坏了

大多数汽车电池中都有锂离子电池。 它是一种化学反应，可产生运行发动机所需的能量。 然而，冷冻温度会改变这种反应。 因此，电池需要更长的时间来充电。 但最重要的是，您的电池在驾驶时消耗得更快。

热量消耗过多

在冬季，用于加热乘客舱的能源也会降低电动汽车的行驶里程。 在零度以下的温度下，旅行期间仍然需要加热机舱。 然而，恒温器仍然是一个耗电的站，全速运行时的自主性降低了 30%。 注意空调温度超过35°的类似观察。

这种过度的热量消耗也会受到您的旅行的影响。 例如，2 到 6 公里的短距离重复比平均 20 到 30 公里的行程需要更多的能量。 事实上，为了将乘客舱从 0 度加热到 18°，第一公里的消耗量非常重要。

如何限制电动汽车在冬季失去自主权？

如果在冬天，任何电动汽车的性能都下降了一半，这里有一些关于如何限制这种范围损失的提示。 首先，通过选择车库停车场和封闭式停车场来保护您的电动汽车免受寒冷。 在温度低于 0° 的情况下，一辆电动汽车停在街上每小时最多会损失 1 公里的动力储备。

20%负载下不要下沉，以免启动时浪费能源。 此外，在课程结束后立即离开，以充分利用充电期间产生的热量。 还要记得定期检查轮胎压力。 最后，拥抱灵活的道路驾驶。 在干燥的道路上没有猛烈的加速和制动：环保驾驶让您在驾驶时更好地控制油耗。

因此，在低于 0° 的冬季温度下，您的电动汽车可能会稍微失去自主权。 主要原因是电池故障和加热所需的能量消耗过多。 一些最佳实践可以抵御寒冷的影响。 考虑与 EDF 的 IZI 长期租赁电动汽车，以完全安心的方式享受电动汽车的好处。