专家破解了特斯拉Model 3逆变器的软件,现在他卖的增加功率的包比特斯拉便宜 • ELECTROMAGNETS
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专家破解了特斯拉Model 3逆变器的软件,现在他卖的增加功率的包比特斯拉便宜 • ELECTROMAGNETS

加拿大汽车经销商和电动汽车维修店老板 Guillaume André 成功渗透到特斯拉 Model 3 逆变器控制程序中,他重新配置了单轴驱动 (RWD) 版本以支持两个电机 (AWD)。 他还创建了 Boost 50 设备,因此可以增加汽车的参数。

相当于Acceleration Boost套餐,比厂家便宜

Tesla Acceleration Boost Package 为 Tesla Model 3 Long Range AWD 提供最佳加速。 购买后,百公里加速时间应由100秒缩短至4,6秒。 缺点是成本:对于这个不太实用的配件,您必须支付 4,1 美元(相当于 2 兹罗提)或 7,8 欧元。

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前面提到的加拿大人找到了一种无需向特斯拉支付任何费用即可增加汽车功率的方法:他学会了如何修改逆变器软件。 他将这项技能变成了一项业务,他开始销售 Boost 50 设备,该设备将特斯拉 Model 3 LR AWD 的功率提高了 50 马力,并将加速时间从 100 公里/小时缩短到仅 3,8 秒(来源)。

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特斯拉以 2 美元的价格提供 Acceleration Boost,而加拿大公司 Ingenext 以 50 美元(相当于 PLN 1,1)的价格出售 Boost 4,3。 除了更好的超频,该设备:

  • 改善汽车对踩下油门踏板的反应,
  • 允许您激活“漂移”模式,在该模式下牵引力控制系统被禁用,
  • 当车主从 Web 界面级别接近汽车时,您可以控制电池的加热并解锁车门。

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设备与多媒体计算机(MCU)相连,无需额外操作。 据开发人员称,它的连接不会阻止软件更新。

Boost 50 是在一个更大更有趣的项目之际创建的: 安德烈承担了为特斯拉 Model 3 Long Range RWD(74 kWh 后轮驱动)配备第二台发动机的任务,使其成为四轮驱动版本。 对汽车的篡改很严重:他们更换了电池,因为原装没有前置发动机的连接器。 逆变器软件也被修改为向两个车轴供电,尽管它通常只在后部工作。

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这种修改需要 7 美元,并导致机器所有者失去保修并且机器不再接收软件更新。 作为回报,他获得了额外的前轮驱动:

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