一个后果严重的实验：如果将齿轮油倒入发动机会发生什么？
为了维修现代汽车的主要部件，使用了各种类型的机油。 每种润滑油都有等级、批准、类型、认证等。此外，发动机油和变速箱油也有区别。 因此，很多人都想知道：如果不小心加了齿轮油而不是机油，会发生什么？
神话来自苏联
这个想法并不新鲜，起源于上世纪 50 年代，当时汽车不再稀有。 那时，变速箱和发动机油之间没有严格的分配。 对于所有单元，使用了一种润滑剂。 后来，外国汽车开始出现在道路上，它们的设计特点截然不同，需要不同的维护方法。
同时，出现了新的润滑油，根据现代要求和标准制造，以增加零部件和组件的资源。 现在，发动机和变速箱是现代高科技设备，需要小心处理。
不幸的是，即使在今天，一些车主仍然认为，如果将变速箱倒入发动机中，就不会发生任何不好的事情。 这种现象确实存在，但根本不是为了延长电厂的寿命。
结焦：变速箱油作用的不幸后果之一
变速箱油的稠度比有进取心的经销商在销售内燃机快要死的汽车时积极使用的稠度更高。 由于润滑剂粘度的增加，它会开始平稳工作一段时间，嗡嗡声和敲击声几乎可以消失。 压缩也会增加，油耗也会降低，但效果是暂时的，无法做到。
这样的填充物足以让没有经验的驾驶者购买汽车并行驶数百公里，而很少足够一千公里。 接下来是大修或彻底更换动力装置。
发动机中的齿轮油：有什么后果？
如果您将变速箱油倒入发动机，则不会对发动机产生任何影响。 重要的是要记住，这适用于任何类型，无论是汽油发动机还是柴油发动机都没有关系。 可以是国产车，也可以是进口车。 在补充这种液体的情况下，预计会产生以下后果：
- 齿轮油烧坏和结焦。 电机在高温条件下运行，变速箱油不适合这种条件。 油道、过滤器会很快堵塞。
- 过热。 由于磨损和摩擦部件的严重磨损，由于壁上的积碳，冷却液将无法快速去除气缸体中的多余热量 - 这只是时间问题。
- 泄漏。 由于密度和粘度过大，机油会挤出凸轮轴和曲轴油封。
- 催化剂故障。 由于磨损，机油将开始进入燃烧室，并从那里进入排气歧管，然后落在催化剂上，导致其熔化并因此失效。
更换熔融催化剂
- 进气歧管。 这种情况很少发生，但如果发生，则必须清洁节气门总成，否则即使发动机已完全冲洗并清除齿轮油，汽车也无法正常行驶。
- 火花塞故障。 这些元件将淋上烧焦的油，这将导致它们无法使用。
视频：是否可以将齿轮油倒入发动机 - 一个很好的例子
如果将齿轮油倒入发动机会发生什么？ 只是复杂
最后，动力单元会完全失效，需要维修或完全更换。 变速箱油和内燃机油在成分和用途上都是完全不同的产品。 这些不是可互换的液体，如果不希望恢复汽车中最重要部件的性能，那么最好用制造商推荐的成分填充它们。
