环保电池寿命

成为。 再一次，汽车无法启动。 电池没电是这种情况的常见原因。 多年来，电池也会磨损。 此外，越来越多的汽车配备了电器。 加热座椅、后视镜、方向盘、DVD 播放器——所有这些都给电池带来了额外的负担。

在我们去修理工确认我们怀疑汽车无法启动之前，我们可以在家里测试一下，看看电池是否真的是问题的原因。 转动点火钥匙并检查仪表板上的灯是否亮起就足够了。 如果一段时间后他们出去了，并且没有使用电池电流的设备工作，那么很可能是他对这种情况负责。

– 电池耗电过快的原因通常是客户没有阅读使用说明书，无法正确保养电池。 Jenox Accu 的 Andrzej Wolinski 说，充电不足是电池耗尽的主要原因。

为使电池正常工作，其电压必须至少为 12,7 伏。 例如，如果是 12,5 V，则电池应该已经充电。 电池故障的原因之一是电池电压下降过大。 电池可以使用大约 3-5 年。 这一切都取决于你如何使用它。

不要放弃-付出

 电池是一种特殊产品，如果放任不管，就会对环境和人类生命构成威胁。 因此，我们不能将它们扔进垃圾桶。

废旧电池被归类为含有有毒和腐蚀性元素的危险废物。 因此，它们不能留在任何地方。

– Jenox Montażatory 内部市场主管 Ryszard Vasilyk 解释说——这个问题受电池和蓄电池法的约束，该法规定卖家有义务免费接受任何报告此类电池的人提供的旧电池。

同时，这意味着自 2015 年 XNUMX 月起，该法律要求汽车电池的每个用户都必须将废旧电池退回，包括此类设备的零售商或制造商。

- 此外 - 零售商有义务向买方收取所谓的费用。 每个购买的电池需支付 30 波兰兹罗提的押金。 Vasylyk 补充说，当顾客带着用过的电池来到商店或服务时，不会收取这笔费用。

在铅酸汽车电池的任何销售点，卖方必须告知买方适用的法规。 买家有 30 天的时间退回用过的电池并收到押金。

“我们清楚地看到，由于这些规定，用过的电池不会乱扔在波兰的森林和草地上，”Ryszard Wasylyk 说。

市政警察和处理野生垃圾场的生态巡逻队都注意到了这一点。

“不幸的是，我们仍在打击非法倾倒垃圾的行为，例如在波兹南这里。 在路边的森林里，在废弃的地区，人们储存着各种类型的垃圾——生活垃圾、家用电器。 来自非法作坊的汽车零件最常被丢弃。 令人惊讶的是，多年来我们都没有看到电池像过去那样被丢弃。 波兹南市警察局发言人 Przemysław Piwiecki 说，法律的变化意味着人们扔掉电池根本无利可图。

二次电池寿命

铅酸电池的制造商有义务将其转移以进行进一步处理和处置。 为了高效收集和妥善处理废物，Jenox Accu 等汽车电池公司通过其服务配送中心网络设立了数百个废汽车电池收集点。 然而，并不是每个人都相信环境或经济论点。 鉴于他们，立法者规定了制裁。

对于那些不相信环境或经济论点的人，立法者已经规定了制裁。 不遵守电池处理规则的制造商和销售商以及用户都将受到罚款。