BRP 欧蓝德 6×6 450
主要特点
修改 | BRP 欧蓝德 6×6 450 |
型号年份 | 2019 |
类型 | 一台电视 |
类 | 实用全地形车 |
建国 | 加拿大 |
操作特点
燃料类型 | AI-95 |
燃料消耗 | – |
动力储备 | – |
百公里加速时间 | – |
全速 | – |
油箱容量 | 20.5升 |
每年的燃料成本 (每天跑步100公里) | – |
发动机
发动机型号 | 汽油喷射 |
措施数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
冷却系统 | 液体 |
气缸数/排列 | 2 / V形 |
发动机容量 | 427cm³ |
发动机功率,马力/ 转 | – |
扭矩,H * m / revs | – |
发射系统 | 电动启动器 |
Трансмиссия
齿轮数量 | – |
主齿轮 | 传动轴 |
变速箱类型 | CVT |
电子系统
电子控制系统 | DPS、ITS |
起落架
前悬架 | 双臂 |
后悬架 | 带拖臂的独立扭杆 |
前制动器 | 通风盘 |
后制动器 | 通风盘 |
ABS | 没有 |
尺寸和重量
长 | 3120毫米 |
宽度 | 1240毫米 |
高度 | 1206毫米 |
椅子高度 | 876毫米 |
离地间隙 | 267毫米 |
轴距 | 2081毫米 |
路缘重量 | 443公斤 |
轮胎和车轮
азмершин | 26×8-12 – 26×10-12 |
主要特点
修改 | BRP 欧蓝德 6×6 650 |
型号年份 | 2019 |
类型 | 一台电视 |
类 | 实用全地形车 |
建国 | 加拿大 |
操作特点
燃料类型 | AI-95 |
燃料消耗 | – |
动力储备 | – |
百公里加速时间 | – |
全速 | – |
油箱容量 | 20.5升 |
每年的燃料成本 (每天跑步100公里) | – |
发动机
发动机型号 | 汽油喷射 |
措施数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
冷却系统 | 液体 |
气缸数/排列 | 2 / V形 |
发动机容量 | 649.6cm³ |
发动机功率,马力/ 转 | 62 |
扭矩,H * m / revs | – |
发射系统 | 电动启动器 |
Трансмиссия
齿轮数量 | – |
主齿轮 | 传动轴 |
变速箱类型 | CVT |
电子系统
电子控制系统 | DPS、ITS |
起落架
前悬架 | 双臂 |
后悬架 | 带拖臂的独立扭杆 |
前制动器 | 通风盘 |
后制动器 | 通风盘 |
ABS | 没有 |
尺寸和重量
长 | 3120毫米 |
宽度 | 1240毫米 |
高度 | 1206毫米 |
椅子高度 | 876毫米 |
离地间隙 | 279毫米 |
轴距 | 2081毫米 |
路缘重量 | 515公斤 |
轮胎和车轮
азмершин | 26×8-12 – 26×10-12 |
主要特点
修改 | BRP 欧蓝德 6×6 1000 |
型号年份 | 2019 |
类型 | 一台电视 |
类 | 实用全地形车 |
建国 | 加拿大 |
操作特点
燃料类型 | AI-95 |
燃料消耗 | – |
动力储备 | – |
百公里加速时间 | – |
全速 | – |
油箱容量 | 20.5升 |
每年的燃料成本 (每天跑步100公里) | – |
发动机
发动机型号 | 汽油喷射 |
措施数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
冷却系统 | 液体 |
气缸数/排列 | 2 / V形 |
发动机容量 | 976cm³ |
发动机功率,马力/ 转 | 82/7000 |
扭矩,H * m / revs | 88/5000 |
发射系统 | 电动启动器 |
Трансмиссия
齿轮数量 | – |
主齿轮 | 传动轴 |
变速箱类型 | CVT |
电子系统
电子控制系统 | DPS、ITS |
起落架
前悬架 | 双臂 |
后悬架 | 带拖臂的独立扭杆 |
前制动器 | 通风盘 |
后制动器 | 通风盘 |
ABS | 没有 |
尺寸和重量
长 | 3120毫米 |
宽度 | 1240毫米 |
高度 | 1206毫米 |
椅子高度 | 877毫米 |
离地间隙 | 280毫米 |
轴距 | 2081毫米 |
路缘重量 | 515公斤 |
轮胎和车轮
азмершин | 26×8-12 – 26×10-12 |
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