ECU VAZ 2107 喷油器:品牌、功能、诊断、错误
内容
今天,您不会对任何拥有电子设备和机制的人感到惊讶。 如果没有车载计算机,即使是我们这个时代的老式 VAZ 2107 也无法想象。 为什么在“七”的设计中需要这个装置,它扮演什么角色以及为什么司机习惯依赖它的性能——让我们更详细地谈谈。
车载电脑 VAZ 2107
车载计算机是一种“智能”数字设备,可以执行某些计算操作,接收来自各种传感器的数据。 也就是说,“板”是一种设备,可以收集有关汽车系统“健康”的所有必要信息,并将其转换为驾驶员可以理解的信号。
今天,两种类型的车载计算机安装在所有类型的汽车上:
- 通用,包括特定的技术设备和多媒体系统、互联网小工具和其他功能,为驾驶员提供方便和舒适。
- 目标狭窄(诊断、路线或电子)- 负责严格定义数量的系统和机制的设备。
第一台车载计算机出现在 1970 年代后期。 在汽车设计中积极引入“bortovik”始于 1990 年代。 如今,这些设备简称为 ECU——电子控制单元。
VAZ 2107 上的 ECU 是什么
最初,VAZ 2107 未配备车载设备,因此驾驶员无法接收有关车辆系统状态的操作数据。 但是,带有喷射发动机的“七”的更高版本已经必须安装此设备。
VAZ 2107(喷油器)的工厂模型没有配备 ECU,但有一个用于设备和连接选项的特殊安装插座。
“七”的喷油器型号有许多不同的电子元件。 任何司机都知道这些组件中的一个迟早会开始出现故障或失效。 同时,由于 VAZ 2107 电子系统的复杂性,在这种情况下对故障进行自我诊断非常困难。即使安装标准 ECU 模型也可以让您及时接收故障数据方式并用自己的双手快速修复故障。
因此,在 VAZ 2107 上,您可以安装适合设计和连接器的任何典型机载计算机:
- “猎户座 BK-07”;
- “国家Kh-23M”;
- «声望 V55-01»;
- UniComp——400L;
- Multitronics VG 1031 UPL等品种。
VAZ 2107 的 ECU 的主要功能
安装在 VAZ 2107 上的任何机载计算机必须执行以下功能:
- 确定当前车速。
- 确定所选行程段和整个行程的平均行驶速度。
- 设定油耗。
- 控制电机的运行时间。
- 计算行驶的距离。
- 计算到达目的地的时间。
- 如果汽车系统出现故障,请立即向驾驶员发出问题信号。
任何 ECU 都有一个屏幕和指示器,可以插入汽车的中控台。 在屏幕上,驾驶员可以看到机器当前性能的显示,并可以控制某些组件。
VAZ 2107 上的车载计算机位于仪表板的正后方,连接到汽车的传感器。 屏幕或指示器直接显示在仪表板上,以方便驾驶员。
诊断连接器
“七”以及其他汽车上的 ECU 也配备了诊断连接器。 今天,所有连接器都是根据单一的 OBD2 标准制造的。 也就是说,可以使用带有标准线的传统扫描仪检查“板载”的错误和故障。
它有什么作用
OBD2 诊断连接器配有一定数量的触点,每个触点都有自己的功能。 通过将扫描仪连接到 ECU 连接器,您可以同时执行多种高精度诊断模式:
- 查看和解码错误代码;
- 研究每个系统的特性;
- 清除 ECU 中的“不必要”信息;
- 分析汽车传感器的操作;
- 连接到执行机制并找出它们的剩余资源;
- 查看系统指标和以前错误的历史记录。
在哪里
VAZ 2107 上的诊断连接器位于最方便工作的地方 - 仪表板下方机舱内的手套箱下方。 因此,无需拆卸发动机舱的机构即可将扫描仪连接到 ECU。
ECU发出的错误
车载电子计算机是一种复杂且同时非常灵敏的设备。 它被认为是任何汽车设计中的一种“大脑”,因为它负责系统中发生的所有过程。 因此,定期诊断“车载车辆”的“健康状况”非常重要,这样它发出的所有错误都不会被忽视。
什么是ECU错误
如上所述,现代控制单元可以确定各种错误:从网络电压不足到一种或另一种机制的故障。
在这种情况下,有关故障的信号以加密形式提供给驾驶员。 所有错误数据都会立即输入计算机内存并存储在那里,直到通过服务站的扫描仪将其删除。 重要的是,在消除发生错误的原因之前,不能消除现有错误。
解码错误代码
VAZ 2107 ECU 可以检测出数百种错误。 司机不需要知道它们中的每一个的解码;手边有一本参考书或一个连接到互联网的小工具就足够了。
表:错误代码 VAZ 2107 列表及其解释
错误代码 | 值 |
R0036 | 氧传感器加热器电路故障(组 1,传感器 2)。 |
R0363 | 气缸 4,检测到失火,怠速气缸中的燃油被切断。 |
请在0422月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 中和器的效率低于阈值。 |
请在0500月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 车速传感器信号不正确。 |
请在0562月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 车载网络电压降低。 |
请在0563月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 车载网络电压升高。 |
请在1602月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 控制器中的车载网络电压丢失。 |
请在1689月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 控制器错误存储器中的错误代码值。 |
请在0140月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 转换器后的氧传感器电路无效。 |
请在0141月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 转换器后氧传感器、加热器故障。 |
请在0171月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 供油系统太差。 |
请在0172月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 供油系统过浓。 |
请在0480月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 风机继电器,控制电路开路。 |
请在0481月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 冷却风扇 2 电路故障。 |
请在0500月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 车速传感器故障。 |
请在0506月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速系统,发动机转速低。 |
请在0507月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速系统,高发动机转速。 |
请在0511月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 怠速控制、控制电路故障。 |
请在0627月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃油泵继电器,控制电路开路。 |
请在0628月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃油泵继电器,控制电路对地短路。 |
请在0629月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 燃油泵继电器,控制电路对车载网络短路。 |
请在0654月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 组合仪表转速表、控制电路故障。 |
请在0685月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 主继电器,控制电路开路。 |
请在0686月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 主继电器、控制电路对地短路。 |
R1303 | 检测到汽缸 3,催化转化器严重失火。 |
请在1602月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 发动机管理系统控制器,电源故障。 |
请在1606月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 崎岖不平的道路传感器电路,信号超出范围。 |
请在0615月XNUMX日至XNUMX日来台北台湾参观我们的展位PXNUMX。 | 检查是否开路。 |
根据这张表,可以准确判断出错误信号的原因。 重要的是车载计算机很少出错,因此您可以放心地依赖收到的代码。
视频:如何响应检查错误
ECU固件
电子控制单元的固件是扩展“车载车辆”功能并提高其工作效率的机会。 我必须说,VAZ 2107 固件(或芯片调整)程序的第一个版本出现在 2008 年。
对于“sevens”的大多数拥有者来说,软件芯片调整是必不可少的,因为此操作允许您:
- 全面提升机器性能;
- 优化计算机的功能;
- 减少油耗;
- 延长发动机寿命。
ECU 固件必须在服务中心由专家对电机进行全面技术检查后专门执行。 对于此过程,提供了特殊的服务设备。 自我固件只能通过经验和现代设备来执行。
视频:如何自己在 VAZ 2107 上刷写 ECU
VAZ 2107 ECU 可被视为一种设备,可让您快速监控所有车辆系统的运行并及时排除故障。 当然,没有特别需要在您的汽车上安装车载车辆:“七”已经相当不错地履行了分配给它的所有义务。 但是,ECU 可帮助驾驶员及时发现故障和机构磨损并快速做出响应。