E4V Grand Ouest Tour：中标

游 大西部于 22 月 24 日至 XNUMX 日举行，被描述为对各个合作伙伴来说都取得了无可挑剔的成功，尤其是对于 E4V，电池伙伴。

在整个路线中，参加本次活动的车辆，特别是 只是太阳之城 和 SimpleCity Pick Up，驾驶整条路线（阿基坦、普瓦图夏朗德和卢瓦尔河经拉罗谢尔和南特到曼斯的波尔多） 锂离子电池 d'E4V.

这至少是艰苦旅程的最终结果； 每天200公里，最高时速80公里/小时... Grand Ouest 之旅的续航里程超过 220 公里，相当于刚刚超过 12 公里/千瓦时（在拉罗谢尔和南特之间观察到的消耗超过 195 公里）。 这条 600 公里的路线再次证明了 E4V 在电动出行方面提供的解决方案的可靠性。

因此，就电动汽车的自主性而言，E4V 代表了其他制造商的替代方案，这一方面迄今为止代表了该行业面临的主要挑战之一，该行业仍然很脆弱。 尽管最近出现了许多技术进步。

成立于2008年 丹尼斯·古诺, E4V 为其客户提供完整和模块化的电动汽车自主解决方案，这要归功于其 轻便高效的可充电电池... 电池目前正在波尔多的一个车间生产，但该公司计划很快搬到勒芒的新生产基地。