E-Q2 电子系统 Q2

E-Q2 电子系统使用制动系统的效果，该系统由 ESP 控制单元有效控制 - 在阿尔法罗密欧 VDC 的情况下。 该系统试图模拟有限差速器机械差速器的效果。 E-Q2 系统有助于转弯。 转弯时，汽车倾斜，内轮因离心力而卸载。 在实践中，这意味着转移和减少牵引力——车轮在路面上的抓地力和车辆驱动力的传递。 VDC 控制单元持续监测车速、离心加速度和转向角，然后估算内轻轮所需的制动压力。 由于变速内轮的制动，一个大的驱动力被施加到加载的外轮上。 这与制动内轮时的力完全相同。 结果，转向不足现象明显消除，方向盘无需转动那么多，汽车在路面上的抓地力也更好。 换句话说，使用这个系统转弯可以更快一些。