大众高尔夫 Plus 发动机
Volkswagen Golf Plus 是一款专为日常使用而设计的超小型厢式货车。 该车配备经济型发动机。 它们的功率足以在城市交通中进行动态驾驶。 该车拥有舒适的内饰和良好的操控性。
大众高尔夫Plus简介
2004 年 5 月，Golf Plus 发布。 该车基于高尔夫 9.5。制造商将车高相对于原型车增加了 XNUMX 厘米。 为了保持出色的操控性，有必要制造更硬的悬架。
车内用料得体，外观美感极佳。 旧机器上使用的塑料太硬会吱吱作响。 一般来说，内部空间宽敞，特别适合高个子。 该车拥有 395 升的后备箱容积。
2006年，基于Golf Plus，CrossGolf跨界车发布。 越野版不能夸耀各种发动机。 只有前轮驱动的汽车在销售。 这辆车很城市化，但有时有机会融入大自然。
2008-2009 年，该车进行了重新设计。 动力装置的范围已经扩大。 这些变化影响了外观。 Golf Plus 配备了新的前大灯和更新的格栅。
各代汽车发动机概述
在大众高尔夫 Plus 上，您可以找到相当广泛的发电厂。 在汽车引擎盖下，汽油和柴油发动机都得到了应用。 所有电机都具有出色的效率和环保性。 有关所使用的 ICE，请参见下表。
大众高尔夫 Plus 动力总成
| 汽车模型 | 安装的引擎 |
|---|---|
| 大众高尔夫Plus 2004 | 背景单元 BSE BSF BKC BXE BLS BMM 轴心 BLR BLX BLY 乙肝病毒X BVY 巴维兹 |
| 2008 年大众高尔夫 Plus 改款 | CBZB BUD CGGA公司 卡萨 CMX BSE BSF CCSA |
流行电机
BSE 发动机是大众高尔夫 Plus 上最受欢迎的动力总成之一。 它出现在汽车的预造型和重新造型版本上。 尽管采用铝制缸体，但内燃机拥有良好的资源，超过320万公里。 此外，动力装置还拥有多点分布式燃油喷射和废气再循环功能。
在早期生产的汽车上，BMM 柴油发动机很受欢迎。 电机具有对燃油敏感的压电喷油器。 ICE 的设计非常简单。 没有平衡轴和耐用的油泵提供了良好的发动机可靠性。
在改装后的汽车上，CBZB 动力装置受到欢迎。 该电机具有良好的效率。 大众汽车在 CBZB 上采用了双回路耦合冷却系统。 这使得优化发电厂的预热期成为可能。
重新造型后大众高尔夫 Plus 上另一个受欢迎的发动机是 CAXA 汽油发动机。 动力装置有一个铸铁缸体。 充气由增压器进行，不使用涡轮，即使在低速时也能保证高扭矩。 该发动机非常适合城市使用。
大众高尔夫Plus选什么发动机比较好
BSE 发动机是 Volkswagen Golf Plus 最好的发动机选择之一。 动力装置具有巨大的安全边际和良好的资源。 发动机可靠，很少出现意外故障。 在早期的汽车上，BSE 电机存在与年龄相关的问题。 这些问题包括：
- 适量的油脂；
- 油门污染；
- 活塞环的出现；
- 焦化喷嘴；
- 阀杆密封件磨损；
- 进气歧管出现裂纹；
- 曲轴箱通风堵塞。
谨慎选择配备柴油发动机的大众高尔夫 Plus。 压电泵喷嘴存在大问题。 它们很昂贵，而且经常在二手机器上出现故障。 最初，柴油失去牵引力。 随着时间的推移，动力装置可能会停止启动。
有问题的柴油发动机的一个典型例子是 BMM。 泵喷射器的不可靠紧固会导致燃油泄漏。 泄漏的燃油进入机油，导致润滑水平升高。 如果没有及时检测到问题，则动力单元将失去很大一部分质押资源。 因此，在选择搭载BMM柴油发动机的大众高尔夫Plus时，需要对动力装置进行彻底的诊断。
对于想要经济型但同时又非常动感的汽车的车主来说，配备 CBZB 发动机的大众高尔夫 Plus 是合适的。 动力装置运行朴实无华，维护性好。 大多数发动机故障与违反维护间隔或内燃机的可靠里程有关。 因此，例如在支持的 CBZB 引擎上，经常会遇到以下问题：
- 正时链因过度磨损而拉伸；
- 涡轮几何控制电驱动损坏；
- 增加内燃机的预热时间；
- 过度振动的出现，在怠速时尤其明显。
选择 Volkswagen Golf Plus 时，最好的选择之一是配备 CAXA 发动机的汽车。 铸铁缸体为动力装置提供了出色的可维护性和高使用寿命。 该发动机具有由增压器提供的出色低端推力。 发电厂非常适合强迫，因此受到调音爱好者的赞赏。
