发动机 Toyota Echo，Platz - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

内容

Toyota Echo 和 Toyota Platz 是同一辆车，它们同时针对不同的市场推出。该车基于丰田雅力士，是一款四门轿车。在当时很成功的紧凑型车型。值得一提的是，丰田Echo和丰田Platz都在俄罗斯发现。主要区别在于 Platz 是国内车型（右驾），而 Echo 在美国销售（左驾）。

2003 丰田回声

当然，在俄罗斯二级市场上，右舵车比左舵车便宜一些。但有人说这是习惯问题，也有人认为日本的右舵车质量非常好。值得仔细看看Echo和Platz，了解这些车的所有细微差别.

总的来说，这些车看起来很便宜，但确实如此。这些是城市居民的经典“主力军”。适度舒适，可靠且紧凑。同时，这些汽车的保养不会让车主掏腰包。在这样的车上，你不会收集别人的意见，但你总会到达你需要去的地方。这些是他们只是在他们的业务中驾驶的汽车，没有任何悲伤。

丰田 Echo 第一代

该车于1999年开始生产。他与他一起为丰田开辟了一个新的紧凑型汽车细分市场。该车型很快找到了买家，他们中的大多数都住在城市里，并且正在寻找这样一款既紧凑又宽敞的汽车。该车采用全轮驱动和前轮驱动两种方式生产。

丰田 Echo 第一代

该车型唯一的发动机是排量为1升的1,5NZ-FE，可产生高达108马力的功率。这是一个四缸十六气门的汽油动力装置。发动机使用 AI-92/AI-95 汽油。百公里油耗约为5,5-6,0升。制造商将此发动机安装在他的其他车型上：
乙B;
贝尔塔；
花冠;
货运；
是;
地方;
门;
盒子;
维兹；
将 Cypha；
我们会。

该车生产了三年，2002年停产。值得一提的是这款三厢车的双门版，它与经典改装并存。我们总是看不懂世界汽车市场，既然两门轿车在世界上卖得很好，在俄罗斯似乎就不会走向大众。所以在这里，如果你想要一辆紧凑型汽车，他们会买三门掀背车，如果你想要宽敞的东西，他们会买一辆轿车（四门），但这是完全不同的故事。

该车也是从 1999 年到 2002 年生产的。与 Echo 的不同之处在于设备和发动机系列。对于国内市场，丰田提供了丰富的动力装置，买家有很多选择。

丰田广场1代

最适中的发动机是 2NZ-FE，排量为 1,3 升，能够产生高达 88 马力的功率。这是在 AI-92 和 AI-95 上运行的经典直列汽油“四”。每“百”公里油耗约5-6升。该动力装置还安装在以下丰田车型上：

1NZ-FE是一款1,5升发动机，功率110马力，中等模式综合工况百公里油耗约7升。使用 AI-100 或 AI-92 汽油的四缸发动机。

这种权力游戏非常流行，出现在以下丰田车型上：

可以看到，在丰田Echo上，1NZ-FE发动机开发出108匹“马力”，而在Platz车型上，同样的发动机拥有110马力的功率。这些是完全相同的内燃机，功率的差异是由于美国和日本计算电机功率的算法不同所致。

丰田Platz 1代内饰

1SZ-FE是另一种汽油内燃机，体积刚好是1升，功率是70马力，这台直列“四”的百公里油耗约为4,5升。使用 AI-92 和 AI-95 燃料。在极少数情况下，该发动机因俄罗斯劣质汽油而出现问题。在丰田 Vitz 的引擎盖下也可以看到这款发动机。

对于国内市场，日本人发布了升级版 Platz 车型，其销售开始于 2002 年。最后一辆这样的车在 2005 年下线。重新造型并没有给汽车的外观或内饰带来任何大的变化。

该模型刚刚进行了轻微更新以符合时代要求。

最显着的变化是光学元件，它变大了，散热器格栅也因此变大了，前保险杠上出现了圆形雾灯。汽车后部没有明显的变化。发动机的范围也保持不变。没有添加动力装置，也没有删除任何内燃机。

冰模型	发动机容量	电机功率	油耗（护照）	气缸数量	发动机型号
1新西兰-FE	1,5литра	108/110 马力	5,5-6,0升	4	汽油
AI-92/AI-95
2新西兰-FE	1,3литра	88л.с.	5,5-6,0升	4	汽油
AI-92/AI-95
1SZ-FE	1升	70л.с.	4,5-5,0升	4	汽油
AI-92/AI-95