欧宝C14NZ、C14SE发动机
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欧宝C14NZ、C14SE发动机

17.02.2023 /

这些动力装置是在德国波鸿工厂的德国工厂生产的。 欧宝 C14NZ 和 C14SE 发动机配备了 Astra、Cadet 和 Corsa 等流行车型。 该系列旨在取代同样流行的 C13N 和 13SB。

该电机于 1989 年开始量产，8 年来一直是 A、B 和 C 级汽车最受欢迎的电机之一。 由于这些大气动力装置功率不大，安装在大型重型车辆上并不实用。

欧宝C14NZ、C14SE发动机
欧宝C14NZ发动机

这些发动机以其结构简单和高品质制造材料而著称，因此这些发动机的使用寿命超过 300 万公里。 制造商提供了通过一种尺寸对气缸进行镗孔的可能性，这使得可以毫不费力地显着提高其性能。 C14NZ 和 C14SE 的大部分内容是统一的。 不同之处在于凸轮轴和歧管的设计。 因此，第二台电机的功率提高了 22 马力，扭矩也增加了。

规格 C14NZ 和 C14SE

C14NZC14SE
发动机排量，cc13891389
动力方面，HP6082
扭矩，N*m (kg*m) rpm103（11）/ 2600114（12）/ 3400
使用的燃料汽油AI-92汽油AI-92
油耗，l / 100 km6.8 - 7.307.08.2019
发动机型号直列，4 缸直列，4 缸
引擎信息单次喷射，SOHC端口燃油喷射，SOHC
缸径，毫米77.577.5
每缸气门数22
功率，马力(kW) 转速90（66）/ 560082（60）/ 5800
压缩比09.04.201909.08.2019
活塞行程，mm73.473.4

常见故障C14NZ和C14SE

该系列的每台发动机均采用优质金属制成，设计简单。 因此，大多数典型故障都与工作资源过剩和组件的自然磨损有关。

欧宝C14NZ、C14SE发动机
频繁的发动机故障取决于其负载

特别是，这些动力装置最常见的故障被认为是：

  • 密封件和垫圈的减压。 在长期运行过程中，这些部件失去弹性，导致工作流体发生底切；
  • lambda 探测失败。 这种故障通常是由于排气歧管腐蚀造成的，因此即使安装新零件也不一定能纠正这种情况。 一个新的氧传感器在直接安装在汽车上时被锈蚀损坏；
  • 位于汽车油箱中的燃油泵出现故障；
  • 蜡烛和铠装线的磨损；
  • 曲轴衬套磨损；
  • 单次注射失败或操作不正确；
  • 正时皮带断裂。 尽管在这些动力装置中，这种故障不会导致气门变形，但每 60 万公里就需要更换一次皮带。 公里的运行。

总的来说，该系列的每个单元都具有较高的可靠性和使用寿命。 它的主要问题是功率相对较低。

为了延长电机的使用寿命，至少每15万公里进行一次定期保养和换油是很有必要的。

要更换发动机，您可以使用机油：

  • 0W-30
  • 0W-40
  • 5W-30
  • 5W-40
  • 5W-50
  • 10W-40
  • 15W-40

电机运转的特点

对于安装了 C14NZ 动力装置的车主来说，动力驾驶和良好的加速动力仍然无法获得，因此他们中的大多数人迟早会考虑调校。 最简单的选择是安装功能更强大的 C14SE 型号的气缸盖和歧管，或完全更换。 有了这个，您可以多赢二十匹马并增加扭矩，同时略微增加油耗。

欧宝C14NZ、C14SE发动机
欧宝C16NZ发动机

如果你想显着增加汽车的动力，而不是为各种调校方法而烦恼，那么购买 C16NZ 合同发动机是明智的，它的尺寸尽可能相似，但具有更显着的动态特性。

C14NZ 和 C14SE 的适用性

在1989年到1996年期间，多款欧宝汽车都配备了这些动力装置。 特别是，配备这些动力装置的最受欢迎的车型可以称为：

  • 学员E；
  • 阿斯特拉 F；
  • 比赛A和B；
  • 虎甲
  • 组合 B。

对于正在考虑更换发动机并购买二手发动机或来自欧洲的同等合同的每个人，我们建议您不要忘记仔细检查序列号。 在欧宝汽车中，它位于块的平面上，在前壁上，靠近探头。

它应该是平滑的，而不是上下跳跃。

否则，您将面临获得被盗或损坏的内燃机的风险，并且将来在维护过程中将面临某些困难和问题。

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