起亚 Magentis 发动机——阿夫托·塔基 (AvtoTachki)

内容

简要历史和描述
最受欢迎的引擎
汽车选择哪种发动机比较好

起亚 Magentis 是韩国起亚汽车公司的一款经典轿车，属于中等价位。

这些汽车的生产始于 2000 年。 Magentis 是亚洲最著名的两家公司——现代和起亚的第一个开发项目。自 2001 年以来，这些供俄罗斯联邦居民使用的汽车开始在加里宁格勒的 Avtotor 工厂生产。

在国内的驾车者中，起亚Magentis确实有一段时间颇受欢迎。

简要历史和描述

有人可能会说，第一代 Magentis 取代了 Kia Clarus 这样的汽车。新品牌有很多显着的优势，但在运营过程中也暴露出一些劣势。 2003 年，起亚专家对 Magentis 车型进行了首次改型。具体而言，进行了以下更改：

前置光学器件；
前保险杠;
格栅格式。

2005年，第二代Magentis上市销售。与此同时，汽车的设计也得到了显着更新。此外，与第一代相比，安全参数得到了显着提升。

根据 IIHS 组织的碰撞测试，第一代车型之一仅获得五颗星中的一颗星。

但是第二代模型在 EuroNCAP 碰撞测试中获得了五颗星中的五颗星。顺便说一句，未来的第二代也进行了重新设计。第二代汽车的生产直到 5 年才停止。

起亚Magentis发动机

这些汽车的第三代已经开始在世界市场上被称为起亚 Optima。也就是说，起亚 Magentis 这个名字仅适用于前两代，其他一切都是另一回事。

不同代的起亚 Magentis 安装了哪些发动机

发动机	燃料	车代
2,0 L，功率 100 kW，类型 R4 (G4GP)	汽油	起亚Magentis 1代，
2,5 L，功率 124 kW，V6 型 (G6BV)	汽油
2,7 L，功率 136 kW，V6 型 (G6BA)	汽油
2,7 升，功率 193 马力c、V6型（G6EA）	汽油
2,0 L. CVVT，功率 150 hp s., R4 型 (G4KA)	汽油	起亚Magentis 2代
2,0 升 CRDi，功率 150 马力s.，类型 R4 (D4EA)	柴油燃料
2,0 升，带喷油器，功率 164 升。 s.，R4 型 (G4KD)	汽油

最受欢迎的引擎

在加里宁格勒工厂，“Madzhentis”使用容积为 2,0 升的汽油发动机生产。和 2,5 升。因此，这些单位在车牌所示的二级市场中使用最广泛（超过 90%）。可用的在线和离线广告中的其他引擎变体非常罕见。特别是，针对韩国国内市场的 1,8 升发动机改装可以说是“罕见”。在这种情况下，我们谈论的是以下引擎：

G4GB斗鱼系列（功率131马力）；
G4JN 天狼星 II 系列（功率 134 马力）。

此外，在重新设计 Magentis I 之后，采用 2,7 升和 136 千瓦功率的六缸发动机的改装主要出现在美国市场上。

至于第二代，在独联体市场上，主要可以找到2,0和2,7升汽油发动机的车型（G4KA和G6EA）。在大多数装饰级别中都可以找到这些引擎。例如，G4KA 电机有以下装饰级别：

2.0 公吨舒适；
2.0 公吨经典；
2.0 AT 舒适；
2.0AT运动版等

但在2,4世纪前十年的欧洲市场，遇到起亚Magentis II柴油发动机和汽油发动机的4升异常容积的情况相当普遍。对于韩国国内市场，这次也发布了奇特的起亚 Magentis 版本——在这里，首先值得一提的是搭载 2 升 LXNUMXKA 汽油发动机的车型。在俄罗斯，在二级市场上，原则上也有这样的例子。但总的来说，天然气期权不能说太有利可图。这些年来，安装在汽车上的燃气设备出现的问题越来越多。

当然，Magentis 的所有动力装置都经过“锐化”以与优质燃料相互作用（例如，汽油和机油等消耗品必须满足欧 4 条件）。燃油质量不太合适这一事实可以通过检查发动机指示器的警报信号识别出来。如果汽车装有带微粒过滤器的柴油机，那么在行驶过程中烟雾过高也表明燃油质量差。