福特 Endura-D 发动机
福特 Endura-D 1.8 升柴油发动机是从 1986 年到 2010 年生产的，在此期间，他们获得了大量的模型和修改。
1.8升福特Endura-D柴油发动机出现于上世纪80年代末，直到2010年才安装在该公司的多款乘用车和商用车型上。 此类柴油发动机有两代：预燃室 Endura-DE 和直喷式 Endura-DI。
内容：
- Endura‑DE 柴油机
- Endura‑DI 柴油机
柴油发动机 Ford Endura-DE
1.8 年代后期，1.6 升 Endura-DE 发动机取代了 80 升 LT 系列发动机。 这些是当时典型的预燃室柴油发动机，配备铸铁气缸体、铸铁 8 气门气缸盖和正时皮带传动装置。 注射通过卢卡斯泵进行。 除了 60 马力的大气内燃机。 有 70-90 马力的版本。 配备 Garrett GT15 涡轮增压发动机。 这里不提供液压补偿器，阀门间隙由垫圈的选择来调节。
第一代包括9台自然吸气柴油发动机和9台涡轮增压动力装置：
1.8 深（1753 立方厘米 82.5 × 82 毫米）
| RTA（60 马力/105 牛米） | Ford Escort Mk4, Orion Mk2 |
| RTB（60 马力/105 牛米） | Ford Escort Mk4, Orion Mk2 |
| RTE（60 马力/105 牛米） | Ford Escort Mk5, Escort Mk6 |
| RTF（60 马力/105 牛米） | Ford Escort Mk5, Escort Mk6 |
| RTH（60 马力/105 牛米） | Ford Escort Mk5, Escort Mk6 |
| RTC（60 马力/105 牛米） | 福特嘉年华 Mk3 |
| RTD（60 马力/105 牛米） | 福特嘉年华 Mk3 |
| RTG（60 马力/105 牛米） | 福特嘉年华 Mk3 |
| RTJ（60 马力/105 牛米） | Ford Fiesta Mk4, Courier Mk1 |
| RTK（60 马力/105 海里） | Ford Fiesta Mk4, Courier Mk1 |
1.8 TD（1753 立方厘米 82.5 × 82 毫米）
| RVA（70 马力/135 牛米） | Ford Escort Mk5, Escort Mk6 |
| RFA（75 马力/150 牛米） | 福特 Sierra Mk2 |
| RFB（75 马力/150 牛米） | 福特 Sierra Mk2 |
| RFL（75 马力/150 牛米） | 福特 Sierra Mk2 |
| RFD（90 马力/180 牛米） | Ford Escort Mk5, Escort Mk6, Orion Mk3 |
| RFK（90 马力/180 牛米） | Ford Escort Mk5, Escort Mk6, Orion Mk3 |
| RFS（90 马力/180 牛米） | Ford Escort Mk5, Escort Mk6, Orion Mk3 |
| RFM（90 马力/180 牛米） | 福特蒙迪欧 Mk1 |
| RFN（90 马力/180 牛米） | 福特蒙迪欧 Mk1、蒙迪欧 Mk2 |
柴油发动机 Ford Endura-DI
1998年，第二代Endura-DI柴油发动机出现在第一代福特福克斯上，其主要区别在于采用博世VP30喷射泵的直接燃油喷射。 否则，有相同的铸铁缸体，带有铸铁 8 气门气缸盖和正时皮带传动装置。 没有大气版本，所有发动机都配备了 Garrett GT15 或 Mahle 014TC 涡轮机。
第二代仅包括涡轮柴油机，我们知道有十几种不同的修改：
1.8 TDDI（1753 立方厘米 82.5 × 82 毫米）
| RTN（75 马力/150 牛米） | Ford Fiesta Mk4, Courier Mk1 |
| RTP（75 马力/150 牛米） | Ford Fiesta Mk4, Courier Mk1 |
| RTQ（75 马力/150 牛米） | Ford Fiesta Mk4, Courier Mk1 |
| BHPA（75 马力/150 牛米） | 福特全顺 Connect Mk1 |
| 必和必拓 (75 HP / 150 Nm) | 福特全顺 Connect Mk1 |
| BHDA（75 马力/175 牛米） | 福特福克斯 Mk1 |
| BHDB（75 马力/175 牛米） | 福特福克斯 Mk1 |
| C9DA（90 马力/200 牛米） | 福特福克斯 Mk1 |
| C9DB（90 马力/200 牛米） | 福特福克斯 Mk1 |
| C9DC（90 马力/200 牛米） | 福特福克斯 Mk1 |
