福特RTK发动机
内容
福特 Endura RTK 1.8L 柴油规格、可靠性、寿命、评论、问题和油耗。
1.8 升福特 RTK 或 RTJ 或 1.8 升 Endura DE 发动机于 1995 年至 2000 年生产，并安装在第四代流行的嘉年华车型上，为改款前版本。 这种柴油发动机不是很可靠，但由于其设计简单，所以可以维修。
К линейке Endura-DE также относят двс: RVA, RFA и RFN.
Ford RTK 1.8 D Endura DE 60 ps 电机规格
| 准确体积 | 1753cm³ |
| 电力系统 | 前置摄像头 |
| 内燃机功率 | 60л.с. |
| 扭矩 | 105牛顿米 |
| 气缸体 | 铸铁 R4 |
| 块头 | 铸铁8v |
| 缸径 | 82.5毫米 |
| 活塞冲程 | 82毫米 |
| 压缩比 | 21.5 |
| 内燃机的特点 | 没有 |
| 液压补偿器 | 没有 |
| 定时驱动 | 腰带 |
| 相位调节器 | 没有 |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 倒什么样的油 | 5.0升5W-40 |
| 燃料类型 | 柴油机 |
| 环境类 | 欧元1 |
| 大约资源 | 240 000 km |
RTK 电机目录重量为 170 kg
RTK引擎编号位于方块与方框的交界处
油耗 RTK Ford 1.8 Endura DE
以配备手动变速器的 1998 福特嘉年华为例：
| 城市 | 7.9литра |
| 轨道 | 5.0литра |
| 杂 | 6.1литра |
哪些型号配备了 RTK Ford Endura-DE 1.8 l 60ps 发动机
| 派对 4 (BE91) | 1995 - 2000 |
福特 Endura DE 1.8 RTK 的缺点、故障和问题
这种柴油发动机在寒冷天气下的运行非常困难，有时根本无法启动。
一般是正时皮带断了电机就坏了，资源不到50万公里
由于冷却不良，第四缸气门和环存在烧毁的风险
这台发动机存在泄漏问题，特别是在缸体上下部分的连接处
缺乏润滑通常会导致衬套旋转或曲轴断裂。
