雪佛兰科迈罗发动机
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雪佛兰科迈罗发动机

毫不夸张地说,雪佛兰科迈罗是美国通用汽车公司的传奇车型。 半个多世纪以来,这款标志性跑车一直赢得车迷的青睐。

直到 90 年代,S 级车的领导者在俄罗斯仅通过美国电影为人所知,但在苏联解体后,国内的驾车者能够感受到一辆势不可挡的汽车的所有乐趣。

历史背景

Camaro 最初被设想为一款青年车,作为福特野马的直接竞争对手。 通用汽车的工程师和设计师看到 1964 年对跑车的疯狂需求,决定推出更现代的跑车版本。 1996年,雪佛兰工厂的小系列轿车问世,第一个月销量就超过野马2倍。雪佛兰科迈罗发动机

第一辆科迈罗成为当时的设计诀窍。 鲜明的运动形象、优雅的线条、错落有致的内饰——野马和当时的其他跑车都望尘莫及。 通用汽车同时发布了两种版本的汽车:轿跑车和敞篷车,同时在两个低竞争领域占据一席之地。

Camaro 的历史有 6 代主要车型和 3 代改款车型。 每种的生产年份如下表所示。

发行年份
I1966-1969
II1970-1981
III1982-1985
三(重新设计)1986-1992
IV1992-1998
四(重新设计)1998-2002
V2009-2013
V(重新设计)2013-2015
VI2015年至今



很难不注意到,第四代和第五代之间有 7 年的差异。 事实上,由于销量急剧下降以及 Mustang 的竞争几乎完全失败(销量下降了 3 倍),通用汽车暂停了。 正如后来在汽车制造商阵营中承认的那样,错误是偏离了 Camaro 的主要特征 - 一个长格栅,边缘有前灯。 尝试追随竞争对手的道路没有成功,生产被关闭。

雪佛兰科迈罗发动机2009 年,通用汽车公司决定以“新旧”的形式重振雪佛兰科迈罗。 带大灯的特色格栅以更具侵略性的形式回归,车身的运动线条变得更加明显。 该车再次闯入小马车细分市场,仍保持领先地位。

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在半个世纪的历史中,几乎没有人抱怨的唯一细节就是发电厂。 通用汽车一直非常重视汽车的技术方面,因此每一款发动机都值得买家关注。 您可以在汇总表中了解所有雪佛兰 Camaro 发动机。

功率扭矩全速平均油耗
第一代
L6 230-140142л.с.298牛顿米170 km / h15 升/17,1 升
3,8 公吨/自动变速器
V8 350-325330л.с.515牛顿米182 km / h19,4 升/22 升
6,5 公吨/自动变速器
第二代
L6 250 10-155155л.с.319牛顿米174 km / h14,5升
4,1吨
V8 307 115-200200л.с.407牛顿米188 km / h17,7升
5,0 自动变速器
V8 396 240-300300л.с.515牛顿米202 km / h19,4升
5,7 自动变速器
第三代
V6 2.5 102-107105л.с.132牛顿米168 km / h9,6 升/10,1 升
2,5 公吨/自动变速器
V6 2.8 125125л.с.142牛顿米176 km / h11,9 升/12,9 升
2,8 公吨/自动变速器
V8 5.0 165-175172л.с.345牛顿米200 km / h15,1 升/16,8 升
5,0 公吨/自动变速器
III代(改装)
V6 2.8 135137л.с.224牛顿米195 km / h11,2 升/11,6 升
2,8 公吨/自动变速器
V6 3.1 140162л.с.251牛顿米190 km / h11,1 升/11,4 升
3,1 公吨/自动变速器
V8 5.0 165-175167л.с.332牛顿米206 km / h11,8升
5,0 自动变速器
V8 5.0 165-175172л.с.345牛顿米209 km / h14,2 升/14,7 升
5,0 公吨/自动变速器
V8 5.7 225-245228л.с.447牛顿米239 km / h17,1升
5,7 自动变速器
V8 5.7 225-245264л.с.447牛顿米251 km / h17,9 升/18,2 升
5,7 公吨/自动变速器
IV世代
3.4 L32 V6160л.с.271牛顿米204 km / h10,6 升/11 升
3,4 公吨/自动变速器
3.8 L36 V6200л.с.305牛顿米226 km / h12,9 升/13,1 升
3,8 公吨/自动变速器
5.7 LT1 V8275л.с.441牛顿米256 km / h15,8 升/16,2 升
5,7 公吨/自动变速器
5.7 LT1 V8289л.с.454牛顿米246 km / h11,8 升/12,1 升
5,7 公吨/自动变速器
5.7 LS1 V8309л.с.454牛顿米265 km / h11,8 升/12,1 升
5,7 公吨/自动变速器
第四代(改装)
3.8 L36 V6193л.с.305牛顿米201 km / h11,7 升/12,4 升
3,8 公吨/自动变速器
3.8 L36 V6203л.с.305牛顿米180 km / h12,6 升/13 升
3,8 公吨/自动变速器
5.7 LS1 V8310л.с.472牛顿米257 km / h11,7 升/12 升
5,7 公吨/自动变速器
5.7 LS1 V8329л.с.468牛顿米257 km / h12,4 升/13,5 升
5,7 公吨/自动变速器
V代
3.6 LFX V6328л.с.377牛顿米250 km / h10,7 升/10,9 升
3,6 公吨/自动变速器
3.6 LLT V6312л.с.377牛顿米250 km / h10,2 升/10,5 升
3,6 公吨/自动变速器
6.2 LS3 V8405л.с.410牛顿米257 km / h13,7 升/14,1 升
6,2 公吨/自动变速器
6.2 L99 V8426л.с.420牛顿米250 km / h14,1 升/14,4 升
6,2 公吨/自动变速器
6.2 LSA V8589л.с.755牛顿米290 km / h15,1 升/15,3 升
6,2 公吨/自动变速器
V代(改型)
7.0 ZL1 V8507л.с.637牛顿米273 km / h14,3升
7,0吨
VI世代
L4 2.0238л.с.400牛顿米240 km / h8,2升
2,0 自动变速器
L4 2.0275л.с.400牛顿米250 km / h9,1 升/9,5 升
2,0 公吨/自动变速器
V8 3.6335л.с.385牛顿米269 km / h11,8 升/12 升
3,6 公吨/自动变速器
V8 6.2455л.с.617牛顿米291 km / h14,3 升/14,5 升
6,2 公吨/自动变速器
V8 6.2660л.с.868牛顿米319 km / h18,1 升/18,9 升
6,2 公吨/自动变速器



从列出的品种中选择最好的发动机是不可能的。 当然,现代选项比过时的模型表现更好,但对于复古风格的粉丝来说,较低的功率似乎不太可能成为选择汽车的重要论据。 每个雪佛兰 Camaro 发动机都经过详细设计,因此您只需要根据个人喜好进行指导。

雪佛兰科迈罗发动机有经验的驾驶者不建议只乘坐第一个第四代(包括重新设计的版本)。 事实上,由于公司专注于设计,因此在模型萎缩期间技术方面的发展有所放缓。 另一方面,那个年代的车,性价比最高,所以可以忽略内燃机的一些“精妙之处”。

购买雪佛兰科迈罗时,驾驶者关注两个方面:视觉和技术。 第一个参数纯粹是个人的,因为如您所知,没有口味和颜色的同志。

驾驶者同样关注发动机,因为汽车作为跑车领域的代表,必须以最大的性能取悦。 幸运的是,通用汽车提供了最丰富的发电厂选择,其中有一个单元可以满足任何要求。

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