阿尔法罗密欧 156 发动机

内容

阿尔法罗密欧156是意大利同名公司生产的一款中型车，该公司于156年首先决定向公众推出新款1997车型，当时这款车已经可以算得上是相当受欢迎和流行了。值得注意的是，阿尔法罗密欧 156 是之前生产的阿尔法罗密欧 155 的替代品。

阿尔法罗密欧156

简史

如前所述，该模型于 1997 年首次亮相。起初，制造商只生产轿车，直到 2000 年才开始销售旅行车。应该指出的是，此时机器的组装已经不仅在意大利进行，而且在一些亚洲国家也已经进行。沃尔特·德席尔瓦 (Walter de Silva) 担任车辆外观的设计师。

2001 年，该车的改进版发布 - 阿尔法罗密欧 156 GTA。在这个“野兽”内部安装了 V6 发动机。该装置的优势在于其体积达到了3,2升。升级版的不同之处包括：

2002 年，汽车内部略有变化，2003 年又进行了一次重新设计。制造商决定在汽车中安装新的汽油发动机，并升级涡轮柴油发动机。

2005 年，最后一辆阿尔法罗密欧 156 下线，更新后的 159 接替了它，此车的生产量超过 650 辆。该公司的客户对发布的000款车型反应不一，但其中大部分都认为这款车非常有吸引力和可靠性，因此对汽车的需求一直很高。

几年来，一家意大利公司生产的这种车型已经发布了几代。首先，值得一提的是最现代的版本。它们是在 2003 年至 2005 年之间生产的，该表显示了其中使用的发动机版本及其主要特性。

下表是安装在第一代阿尔法罗密欧 156 轿车（轿车）中的发动机表，该发动机于 2003 年进行了改型。

应该注意的是，并非该车辆使用的所有发动机版本都列在表中。这里只列出现有的中最常见和最强大的。

下一个是 156 型，但已经在第一代旅行车的车身中，并于 2002 年对其进行了重新设计。表中列出了此类车辆中使用的发动机列表。

值得注意的是，就车型上安装的发动机而言，旅行车和轿车之间几乎没有变化。

意大利公司阿尔法罗密欧试图使其汽车可靠并受到驾车者的欢迎。因此，机器的开发商和制造商尽最大努力满足客户的愿望，并考虑到所有必要的操作条件。

尽管阿尔法罗密欧汽车使用了许多发动机，但在这些发动机中，最受欢迎和最耐用的发动机。最受欢迎的4大汽车发动机型号如下：

T-喷气机。该发动机体积小，在该车型使用的所有发动机中被认为是相当可靠的。它还具有足够的续航能力，因此受到许多安装了类似单元的车主的重视。电机的成功在于其简单的设计。因此，例如，除了涡轮增压器外，该装置中没有特殊元件。在这种发动机的缺点中，可以注意到其中一个元件的使用寿命短 - IHI 制造的涡轮机。但是，它很容易更换，因此在检测到故障时不会出现严重问题。此外，在缺点中，可以注意到高油耗，因此值得提前预见到这一时刻。
T-喷气机

结核病。该发动机具有一系列重要的优点，大大涵盖了该装置的缺点。因此，例如，该元素的设计包括涡轮发动机，这种发动机也出现在许多跑车中，这使我们能够说出所运行发动机的高功率。唯一明显的缺点是油耗高，车主会因为经常磨损而需要定期更换机油。
TBi

1.9 JTD/JTDM。许多阿尔法罗密欧车主认可的柴油发动机。值得注意的是，该装置是由一家意大利公司生产的。我们可以说是现有引擎中最成功的引擎。该发动机的第一款车型于 1997 年用于阿尔法罗密欧汽车。该装置以其质量和可靠的性能而著称，确保了较长的使用寿命。多年来，发动机歧管一直由铝制成，2007 年材料被塑料取代，这导致了一些问题。
1.9 JTD/JTDM