大众AZJ发动机
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大众AZJ发动机

2.0 升大众 AZJ 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。

2.0升汽油发动机Volkswagen 2.0 AZJ 8v于2001年至2010年生产,并安装在第四代高尔夫、宝来轿车、新版Zhuk车型和斯柯达Octavia上。 该动力装置因具有平衡轴而在其电机系列中脱颖而出。

EA113-2.0 系列还包括内燃机:ALT、APK、AQY、AXA 和 AZM。

大众 AZJ 2.0 升发动机的技术特性

准确体积1984cm³
电力系统喷油器
内燃机功率115-116马力
扭矩172牛顿米
气缸体铸铁 R4
块头铝 8v
缸径82.5毫米
活塞冲程92.8毫米
压缩比10.3 - 10.5
内燃机的特点SOHC
液压补偿器是的
定时驱动腰带
相位调节器没有
涡轮增压没有
倒什么样的油4.0升5W-30
燃料类型AI-92
环境类欧元 3/4
大约资源375 000 km

油耗大众2.0 AZJ

以配备手动变速器的 2002 大众新甲壳虫为例:

城市11.8литра
轨道6.9литра
8.7литра

哪些汽车配备了 AZJ 2.0 l 发动机

斯柯达
明锐 1 (1U)2002 - 2004
  
大众
最佳 1 (1J)2001 - 2005
波 4 (1J)2001 - 2006
甲壳虫 1 (9C)2001 - 2010
  

大众 AZJ 的缺点、故障和问题

这个动力装置非常可靠,如果发生故障,主要是小事

大多数情况下,由于点火系统出现问题,需要联系汽车服务。

电机运行不稳定的原因通常是油门脏污。

漏油的罪魁祸首是曲轴箱通风堵塞。

到 250 公里时,盖子磨损或环脱落,机油开始燃烧


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