大众AXX发动机
2.0 升 VW AXX 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
2.0升涡轮增压大众AXX 2.0 TFSI发动机组装于2004年至2006年，搭载于第六代帕萨特车型、第五代高尔夫，以及3P车身的奥迪A8。 该动力装置相对较快地让位给了电机的更新版本。
В линейку EA113-TFSI также входят двс: BPY и BWA.
大众 AXX 2.0 TFSI 发动机规格
| 准确体积 | 1984cm³ |
| 电力系统 | 直接注射 |
| 内燃机功率 | 200л.с. |
| 扭矩 | 280牛顿米 |
| 气缸体 | 铸铁 R4 |
| 块头 | 铝 16v |
| 缸径 | 82.5毫米 |
| 活塞冲程 | 92.8毫米 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 内燃机的特点 | DOHC |
| 液压补偿器 | 是的 |
| 定时驱动 | 皮带和链条 |
| 相位调节器 | 在摄入量上 |
| 涡轮增压 | 三K党K03 |
| 倒什么样的油 | 4.6升5W-30 |
| 燃料类型 | AI-95 |
| 环境类 | 欧元4 |
| 大约资源 | 240 000 km |
AXX 电机目录重量为 155 kg
发动机编号AXX位于方块与箱体的交界处
油耗大众2.0 AXX
以配备手动变速箱的 2006 大众高尔夫 GTI 为例：
| 城市 | 11.4литра |
| 轨道 | 6.5литра |
| 杂 | 8.2литра |
其他制造商的类似电机：
Ford R9DA Nissan SR20DET Hyundai G4KH Renault F4RT Mercedes M274 Mitsubishi 4G63T BMW N20 Audi CCTA
哪些汽车配备了 AXX 2.0 l 发动机
| A3 2（8P） | 2004 - 2006 |
| 高尔夫 5 (1K) | 2004 - 2006 |
| 帕萨特 B6 (3C) | 2005 - 2006 |
VW AXX 的缺点、故障和问题
这种电机以其高油耗和增加积碳而闻名。
进气门和可变几何阻尼器在进气口受到烟灰的影响
在这里，您可以通过用锻造活塞替换原始活塞来摆脱燃油燃烧器。
这里的同步带服务约90公里，与轴间链条大致相同
长达100万公里，高压燃油泵驱动的相位调节器或推动器可能会失效
点火线圈和旁通阀 N249 的资源也不多。
