大众 AWT 发动机
大众 AWT 1.8 升汽油涡轮发动机的规格、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
大众1.8T AWT 1.8升汽油涡轮发动机于2000年至2008年组装,并同时安装在多款奥迪车型、第五代帕萨特和斯柯达速派上。 该装置是最著名的纵向 VAG 电机之一。
EA113-1.8T 系列还包括内燃机:AMB、AGU、AUQ 和 AWM。
大众 AWT 1.8 涡轮增压发动机的规格
准确体积 | 1781cm³ |
电力系统 | 喷油器 |
内燃机功率 | 150л.с. |
扭矩 | 210牛顿米 |
气缸体 | 铸铁 R4 |
块头 | 铝 20v |
缸径 | 81毫米 |
活塞冲程 | 86.4毫米 |
压缩比 | 9.3 - 9.5 |
内燃机的特点 | DOHC |
液压补偿器 | 是的 |
定时驱动 | 皮带和链条 |
相位调节器 | 前任。 张紧器 |
涡轮增压 | 三K党K03 |
倒什么样的油 | 3.7升5W-30 |
燃料类型 | AI-92 |
环境类 | 欧元4 |
大约资源 | 300 000 km |
油耗 大众 1.8 T AVT
以配备手动变速器的 5 大众帕萨特 B2002 GP 为例:
城市 | 11.7литра |
轨道 | 6.4литра |
杂 | 8.2литра |
其他制造商的类似电机:
Opel C20LET Nissan SR20VET Hyundai G4KH Renault F4RT Mercedes M274 Mitsubishi 4G63T BMW N20 Audi CDHB
哪些车搭载了AWT 1.8T发动机
A4 B5 (8天) | 2000 - 2001 |
A6 C5 (4B) | 2000 - 2005 |
精湛 1 (3U) | 2001 - 2008 |
帕萨特 B5 (3B) | 2000 - 2005 |
大众 AWT 的缺点、故障和问题
涡轮机经常因油焦化或催化剂堵塞而发生故障。
发动机转速浮动的原因通常是进气道某处漏气
内置开关的点火线圈使用寿命短
受控的正时链条张紧器不是很可靠,可能会超调
经常出现电气故障,主要是DMRV或DTOZH传感器有bug
曲轴箱通风膜破坏导致内燃机加油漏油
二次空气系统会引发很多问题,但最常被移除