引擎 VW AAA
2.8 升 VW AAA 汽油发动机的规格、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
2.8 升喷射发动机大众 AAA 2.8 VR6 于 1991 年至 1998 年生产，并安装在高尔夫、捷达、帕萨特或夏朗等车型的充电版本上。 该电机被认为是该公司 VR 形动力总成系列的始祖。
EA360 系列还包括内燃机：AQP、ABV 和 BUB。
大众 AAA 2.8 VR6 发动机规格
| 准确体积 | 2792cm³ |
| 电力系统 | 摩托尼克M2.9 |
| 内燃机功率 | 174л.с. |
| 扭矩 | 235牛顿米 |
| 气缸体 | 铸铁 VR6 |
| 块头 | 铝 12v |
| 缸径 | 81毫米 |
| 活塞冲程 | 90.3毫米 |
| 压缩比 | 10 |
| 内燃机的特点 | 没有 |
| 液压补偿器 | 是的 |
| 定时驱动 | 链 |
| 相位调节器 | 没有 |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 倒什么样的油 | 5.5升5W-30 |
| 燃料类型 | AI-92 |
| 环境类 | 欧元2 |
| 大约资源 | 280 000 km |
油耗 大众 2.8 AAA
以配备手动变速箱的 1996 年大众夏朗为例：
| 城市 | 16.6литра |
| 轨道 | 8.9литра |
| 杂 | 11.7литра |
哪些汽车配备了 AAA 2.8 VR6 发动机
| 科拉多 1 (509) | 1991 - 1995 |
| 高尔夫 3（1 小时） | 1991 - 1997 |
| 帕萨特 B3 (31) | 1991 - 1993 |
| 帕萨特 B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| 夏朗1 (7M) | 1995 - 1998 |
| 风 1 (1H) | 1992 - 1998 |
AAA 缺陷、故障和问题
大多数情况下，拥有这种装置的车主抱怨油耗高。
排名第二的是 maslozhor，它也随着行驶里程的增加而增长
接下来是短暂的，而且，更换正时链条既复杂又昂贵
小问题包括传感器和点火分配器经常出现故障
此外，这些发动机以定期漏油和冷却液泄漏而闻名。
