丰田2RZ-E发动机
2.4 升丰田 2RZ-E 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
2.4 升丰田 2RZ-E 发动机于 1989 年至 2004 年在日本生产,仅用于商用车。 由于缺少平衡轴,电机因振动而闻名。 直到 1999 年,在进行喷射的同时,还生产了带有 2RZ 指数的化油器版本。
В семейство RZ также входят двс: 1RZ‑E, 2RZ‑FE и 3RZ‑FE.
丰田 2RZ-E 2.4 升发动机的技术特性
准确体积 | 2438cm³ |
电力系统 | MPI喷油器 |
内燃机功率 | 120л.с. |
扭矩 | 198牛顿米 |
气缸体 | 铸铁 R4 |
块头 | 铝 8v |
缸径 | 95毫米 |
活塞冲程 | 86毫米 |
压缩比 | 8.8 |
内燃机的特点 | 没有 |
液压补偿器 | 没有 |
定时驱动 | 链 |
相位调节器 | 没有 |
涡轮增压 | 没有 |
倒什么样的油 | 4.1升5W-30 |
燃料类型 | 汽油AI-92 |
环境类 | 欧元 2/3 |
大约资源 | 500 000 km |
根据目录,2RZ-E 发动机的重量为 145 公斤
发动机编号 2RZ-E 位于气缸体上
油耗 2RZ-E 8气门
以配备手动变速箱的 2003 Toyota HiAce 为例:
城市 | 12.8литра |
轨道 | 8.6литра |
杂 | 10.8литра |
其他制造商的类似电机:
Opel C20NE Hyundai G4CP Nissan KA24E Ford F8CE Peugeot XU7JP Renault F3N VAZ 2123
哪些车搭载了2RZ-E发动机
海狮H100 | 1989 - 2004 |
丰田2RZ-E的缺点、故障和问题
该电机被认为在维护方面非常可靠且朴实无华。
由于设计中没有平衡轴,发动机容易产生振动。
设备运行不稳定通常与失调阀门有关。
跑200万公里,正时链条可能要换了