日产TB42发动机
4.2 升日产 TB42 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
4.2 升日产 TB42 发动机于 1987 年至 1997 年间由一家日本公司生产，仅安装在传奇的 Patrol SUV 的引擎盖下，并且仅安装在 Y60 车身中。 该动力装置有两个版本：TB42S 化油器和 TB42E 喷射。
TB 系列还包括内燃机：TB45 和 TB48DE。
日产 TB42 4.2 升发动机的技术参数
| 准确体积 | 4169cm³ |
| 电力系统 | 化油器或电喷 |
| 内燃机功率 | 170-175马力 |
| 扭矩 | 320-325 Nm |
| 气缸体 | 铸铁 R6 |
| 块头 | 铝 12v |
| 缸径 | 96毫米 |
| 活塞冲程 | 96毫米 |
| 压缩比 | 8.3 - 8.5 |
| 内燃机的特点 | 没有 |
| 液压补偿器 | 没有 |
| 定时驱动 | 链 |
| 相位调节器 | 没有 |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 倒什么样的油 | 8.2升15W-40 |
| 燃料类型 | AI-92 |
| 环境类 | 欧元 1/2 |
| 大约资源 | 400 000 km |
TB42 发动机目录重量为 270 公斤
发动机编号TB42位于块与头部的交界处
油耗TB42
以配备手动变速箱的 1995 Nissan Patrol 为例：
| 城市 | 19.7литра |
| 轨道 | 11.8литра |
| 杂 | 16.4литра |
其他制造商的类似电机：
宝马 M30 雪佛兰 X25D1 本田 G25A 福特 HYDB 梅赛德斯 M104 丰田 2JZ‑GE
哪些车搭载了TB42发动机
| 巡逻4（Y60） | 1987 - 1998 |
日产 TB42 的缺点、故障和问题
电机具有出色的可靠性和巨大的资源，但非常贪婪
最常见的是点火问题，但它们可以简单而便宜地解决。
引擎盖下敲击的原因通常是未调整的阀门。
行驶250万公里后，正时链条可能拉长需要更换
发动机不喜欢过热，压缩可能会消失或机油可能开始燃烧。
