日产HR15DE发动机
事实证明，面向现代买家的日产发动机经济实惠、可靠且使用寿命长。 HR15DE 系列的发动机自 2004 年以来安装在日产 Tiida 等知名汽车上，即使在今天，与竞争对手相比，维修的可能性要小得多。
历史信息
现代发动机的创造历史包括几代内燃机 (ICE) 的短暂历史，随着时间的推移，这些内燃机得到了改进并适应了不断变化的运行条件。
日产的第一台发动机出现于 1952 年，是一款四缸直列化油器发动机，排量仅为 860 立方厘米。 1952 年至 1966 年间安装在汽车上的第一台内燃机成为现代日产发动机的奠基人。
从2004年开始，日产经历了一个转折点——开始生产当时最新的HR系列发动机。 2004年至2010年，研发生产了以下发动机：
- HR10滴滴涕；
- HR12DE；
- HR12DDR；
- HR14DE；
- HR15DE；
- HR16DE。
前三个模型是直列三缸发动机 - 即活塞位于一排并使曲轴运动。 最后三个模型已经是四缸发动机。 HR 系列电机的重要特性是高功率和适度有毒排放到大气中的结合。 许多型号配备了涡轮增压器，从技术上讲，与没有涡轮的发动机相比，它可以产生最大功率。 模型以较小的时间间隔生产，主要区别在于燃烧室容积和压缩程度的差异。
与过时的前辈相比，HR15DE 发动机是当时最佳的四缸发动机之一。 如果说老款车型的油耗更高，那么新款车型将这个数字降到了最低。 大多数部件和组件由铝制成，大大方便了设计。 此外，动力装置的扭矩也有所增加，这最适合城市交通周期，即使是在交通拥堵的情况下。 除了所有“兄弟”中的高功率外，该电机是最轻的，并且摩擦表面抛光的新技术使摩擦系数降低了 30%。
Техническиехарактеристики
驾车者在购买汽车时有时遇到的第一件事就是寻找带有发动机序列号的车牌。 查找此数据非常简单 - 它们由制造商标记在气缸体的前部，靠近启动器。
现在让我们继续解读发动机的字母和数字名称。 在 HR15DE 名称中，每个元素都有自己的名称：
- 所生产发动机的系列由前两个字母“HR”表示；
- 发动机排量用数字表示，必须除以10。对于我们的发动机系列，这个参数是1,5升；
- 数字后面是字母“D”，表示每个气缸有四个气门（两个进气和两个排气），以及两个凸轮轴；
- 最后一个字母“E”表示该发动机型号上安装了喷嘴。
动力电机的主要特性如下表所示：
| 参数 | 值 |
|---|---|
| 引擎种类 | 四缸， 十六气门，液冷 |
| 发动机排量 | 1498cm³ |
| 计时型 | DOHC |
| 活塞冲程 | 78,4毫米 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 压缩环数量 | 2 |
| 刮油环数量 | 1 |
| 点火顺序 | 1-3-4-2 |
| 压缩 | 工厂 - 15,4 公斤/平方厘米 最低 - 1,95 千克/平方厘米 气缸之间的差异 – 1,0 kg/cm² |
| 压缩比 | 10.5 |
| 功率 | 99-109 马力（在 6000 转/分时） |
| 扭矩 | 139 – 148 公斤*米 |
| （在 4400 转/分时） | |
| 燃料 | AI-95 |
| 综合油耗 | 12,3升 |
- HR15DE发动机是一款单排4缸发动机——动力装置有一个曲轴，由四个并排排列的活塞驱动。 发动机排量是驾驶者关注的最重要指标之一——动力取决于它。 对于 HR15DE 型号，它是 1498 立方厘米，这使其具有大约 99-109 马力的功率。
- 16 气门发动机——每个气缸有两个进气门和两个排气门。 尽管工程师讨论过链条或皮带哪个更可靠，但制造商认为使用正时链条更可靠。
- 安装在该发动机型号上的凸轮轴移相器最大限度地减少了气门重叠。 该装置提供了进气阀的最大可能开启和关闭延迟角。
- 液体冷却——建议使用防冻液作为工作液。 提供电机最佳温度状态的恒温器在冷却液 77-83,5 ° 范围内运行。
- 点火顺序 1-3-4-2 - 该图显示了燃烧室中燃料混合物的点火顺序。 为了它的平稳运行，需要及时更换电池并使用制造商推荐的火花塞。
- 需要注意的是，该发动机车型具有良好的扭矩指标，这使得在城市环境中驾驶汽车更加舒适。
- 使用的燃料是 AI-95，但是，从驾驶者的评论来看，这种“杂食”发动机在 AI-92 汽油上完美运行而不会损失动力。
电机可靠性
几乎每个车主都知道，任何发动机的资源在很大程度上取决于其运行条件。 如果一个人喜欢快速和“激进”的驾驶，摩擦部件和组件的负荷就会增加，零件的磨损也会增加。 频繁的过热会导致油的稀释，从而没有时间形成足量的油膜。 此外，不遵守温度范围会导致气缸盖变形、冷却液进入燃烧室并严重损坏气缸-活塞组。
值得关注以下几点：
- 日产生产带有链条或齿轮正时驱动的车型，这肯定比皮带更可靠。
- 过热时，该系列发动机很少使气缸盖破裂。
- HR系列的车型一直被公认为是世界上所有“兄弟”中最好、最可靠的。
HR15DE动力装置的资源至少有300万公里，但这远不是极限。 遵守手册中描述的操作规则，以及及时更换机油和机油滤清器，资源增加到400-500万公里。
可修复
一个小缺点或“美中不足”是该模型的维修工作很困难。 问题的出现根本不是由于质量差的装配或缺少维修零件，而是由于发动机舱的密集“人员配置”。 例如，要卸下发电机以更换它，您需要拧下相邻的组件和组件。 毫无疑问，积极的一点是这些电机及其组件很少需要维修。
如果有一天你的发动机开始严重预热，出现zatroil，出现爆震或者汽车在行驶中开始抽搐，那么你的汽车行驶里程已经超过300万公里了。
制造商还建议高里程汽车的车主始终随身携带机油、冷却液、自动变速箱油和接线图。 在紧急情况下联系汽车服务，这将极大地帮助汽车修理工进行维修。
倒什么样的油？
优质机油对汽车“心脏”的使用寿命起着巨大的作用。 现代石油市场提供大量选择 - 从最便宜的品牌到最昂贵的品牌。 制造商建议不要节省机油并使用仅在专门商店出售的日产品牌合成机油。
配备hr15de发动机的日产汽车列表
- 大丽维纳
- 利维纳XR
- 埃瓦利亚
- ALMERA
- 阳光N17
- 广告专家 (2006)
- 广告旅行车 (2006)
- AD-MAX 旅行车（1992 — 1996）
- 蓝鸟轩逸 (2005 — 2012)
- 朱克 (2010)
- 三月 (2002 — 2010)
- 注 (2005 — 2012)
- 颐达 (2004 — 2012)
- 永路 (2005)
使用此发动机型号生产的最新汽车：
- 蓝鸟轩逸四轮驱动
- 日产翼路Y12
