三菱4G91发动机
三菱 4G91 发动机已成为最可靠的汽车部件之一。 该装置已用于车辆制造 20 多年。
该设备因其能够承受重载而享有盛誉。
引擎说明
三菱 4G91 作为第四代三菱汽车设计的一部分，于 1991 年问世。 该发动机一直生产到 1995 年用于特定车型，之后开始为三菱（旅行车）生产。 作为该车辆的一部分，生产一直持续到 2012 年。 该发动机是在位于以下地区的工厂生产的：
- 日本;
- 菲律宾;
- 美国。
最初，设备的功率为115马力。 该引擎用于 Lancer 和 Mirage 改装。 后来发布了这款发动机的模型，功率为97马力，其中包括一个化油器。
Техническиехарактеристики
发动机的基本技术特性由其名称决定。 每个字母和数字表示设备的某些设计特征：
- 第一位数字表示气缸数；
- 下一个字母表示使用的引擎；
- 末尾的两位数字是聚合系列。
此解释仅适用于 1989 年之前的发动机型号。 于是，三菱4G91发动机为四缸，为G型。这个字母是“Gasoline”一词的缩写，翻译过来就是“汽油”。 系列 91 表示该设备的生产始于 1991 年。
设备体积为1496立方厘米。 功率从 79 到 115 马力不等。 四缸发动机的一个特点是存在 DOHC - 气体分配装置（基于齿形皮带）。 该系统包括为每个气缸配备四个阀门。
每个气缸体都有一个连接到凸轮轴的驱动装置。 一个圆柱体的直径为71至78毫米。 气缸盖由铝制成。 该方案总共有 16 个阀门。 8个阀门负责进气，8个阀门负责排气。 冷却是通过液体方法完成的。
发动机具有普通形状和横向布置。 该设备适用于 92 和 95 号汽油。 可燃混合物通过喷射器喷射到进气歧管中。 油耗取决于驾驶类型，范围为每 3,9 公里 5,1 至 100 升。 根据改装情况，车辆可以加注 35-50 升燃油。
最高扭矩指示器在 135 rpm 时达到 5000 H * m。 压缩比为 10。活塞冲程为 78 至 82 毫米。 该设计假定存在 5 个曲轴轴承。 抽吸装置充当涡轮机。
电机可靠性
4G91 发动机与同类发动机相比具有低油耗和快速响应的特点，具有耐磨的起动器和可承受重载的分配器。 该型号能够承受 400 万公里，但这个数字取决于具体的设备。 该发动机专为欧洲市场设计，适合在恶劣条件下使用。
在可靠性方面，4G91内燃机是故障率最低的三菱发动机之一。 该设备最常见的故障是液压气门挺杆的鸣叫声。 由于是自动变速器，发动机很难加速到最大功率。 对于喜欢安静骑行的车迷来说，这个缺点并不重要。
评论说 4G91 发动机的一个缺点是它用于右驾 Lancer 车型。 此功能不会影响发动机的可靠性，但会给驾驶员带来额外的不便。
此外，俄罗斯和其他独联体国家对右驾车辆的使用有限制。 尽管如此，该发动机还是很受欢迎，因为它具有很高的可靠性指标。
可修复
4G91 发动机很少发生故障，这既是优点也是缺点。 优点在于设备运行周期长。 缺点是信息量少，这就是为什么自我修复和定时更换相当困难的原因。 同时，该发动机具有较高的维修率。
如有必要，可以在 4G91 模型中更换单个可互换组件，或者可以进行机械操作来破坏结构的完整性，但不会造成伤害和降低生产率。
建议在服务中心进行维修、调整和维护。 该发动机的新型号售价 35 卢布起。
4G91发动机的优点是，如果有必要，可以改装成4G92改装。 结果是化油器的设计和布局略有修改。 在这种情况下，设备的功率将显着增加。
安装此发动机的汽车列表
4G91发动机用于第四代三菱车型。 该设备可以安装在以下期间生产的 Lancer 轿车上：
- 从1991年到1993年；
- 从 1994 年到 1995 年（重新设计）。
该装置也适用于 Mirage 模型，让我们来看看：
- 从 1991 年到 1993 年（轿车）；
- 从 1991 年到 1995 年（两厢车）；
- 从 1993 年到 1995 年（轿跑车）；
- 从 1994 年到 1995 年（轿车）。
发动机运行：三菱 Colt、道奇/普利茅斯 Colt、Eagle Summit、Proton Satria/Putra/Wira、三菱 Libero（仅限日语）。 在未列出的其他型号上，不能使用 4G91 发动机。 安装和配置仅在理论上是可能的，并且可能导致负面后果。
