马自达L5-VE发动机
2.5 升汽油发动机马自达 L5-VE 的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
2.5 升马自达 L5-VE 汽油发动机由该公司于 2008 年至 2015 年生产，并安装在第三、第五、第六系列以及 CX-7 跨界车的最受欢迎车型上。 根据自己的 YTMA 索引，福特 Kuga 上安装了类似的动力装置。
L 发动机：L8-DE、L813、LF-DE、LF-VD、LF17、LFF7、L3-VE、L3-VDT 和 L3C1。
马自达 L5-VE 2.5 升发动机的规格
| 准确体积 | 2488cm³ |
| 电力系统 | 分配注射 |
| 内燃机功率 | 160-175马力 |
| 扭矩 | 220-235 Nm |
| 气缸体 | 铝R4 |
| 块头 | 铝 16v |
| 缸径 | 89毫米 |
| 活塞冲程 | 100毫米 |
| 压缩比 | 9.7 |
| 内燃机的特点 | 双顶置凸轮轴，平衡器 |
| 液压补偿器 | 没有 |
| 定时驱动 | 链 |
| 相位调节器 | 在 S-VT 进气口 |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 倒什么样的油 | 5.5升5W-30 |
| 燃料类型 | AI-92 |
| 环境类 | 欧元4 |
| 大约资源 | 350 000 km |
根据目录，L5-VE 发动机的重量为 135 kg
发动机编号L5-VE位于后部，在内燃机与变速箱的交界处
油耗 马自达 L5-VE
以配备手动变速器的 6 马自达 2009 为例：
| 城市 | 11.1литра |
| 轨道 | 6.3литра |
| 杂 | 8.1литра |
哪些汽车配备了 L5-VE 2.5 升发动机
| 3 Ⅱ (BL) | 2008 - 2013 |
| 5 II（连续波） | 2010 - 2015 |
| 6 II (GH) | 2008 - 2012 |
| CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
L5-VE的缺点、故障和问题
该装置被认为是其系列中最可靠的装置，甚至不吃太多油。
论坛抱怨热交换器泄漏和附件故障
电机的弱点还包括粘住进气歧管襟翼。
200-250万公里后，正时链条可能拉长需要更换
没有液压挺杆，每100万公里需要调整气门间隙
