捷豹AJV6D发动机
Jaguar AJV3.0D 或 XF V6 6 D 3.0L 柴油规格、可靠性、寿命、评论、问题和油耗。
捷豹AJV3.0D 6升V6柴油发动机自2009年开始在该公司工厂组装,至今仍搭载在英国关注的众多知名车型上,如XJ、XF或F-Pace。 Land Rover SUV 上安装了相同的动力装置,但符号为 306DT。
该电机是一种柴油 3.0 HDi。
捷豹 AJV6D 3.0 升发动机的技术特性
准确体积 | 2993cm³ |
电力系统 | 共轨 |
内燃机功率 | 240-300马力 |
扭矩 | 500-700 Nm |
气缸体 | 铸铁V6 |
块头 | 铝 24v |
缸径 | 84毫米 |
活塞冲程 | 90毫米 |
压缩比 | 16.1 |
内燃机的特点 | DOHC |
液压补偿器 | 是的 |
定时驱动 | 皮带和链条 |
相位调节器 | 没有 |
涡轮增压 | 盖瑞特 GTB1749VK + GT1444Z |
倒什么样的油 | 5.9升5W-30 |
燃料类型 | 柴油机 |
环境类 | 欧元 4/5 |
大约资源 | 280 000 km |
油耗 ICE 捷豹 AJV6D
以配备自动变速箱的 2018 Jaguar XF 为例:
城市 | 7.0литра |
轨道 | 5.2литра |
杂 | 5.9литра |
什么车装AJV6D 3.0升发动机
XF 1 (X250) | 2009 - 2015 |
XF 2 (X260) | 2015年-至今 |
XJ 8(X351) | 2009 - 2019 |
F-步伐 1 (X761) | 2016年-至今 |
AJV6D内燃机的缺点、故障和问题
这台柴油机几乎所有的问题都与润滑压力有关。
早年安装弱油泵,导致缸套摇动
然后更换了泵,但仍需要密切监测油压
在这里,油脂也经常通过热交换器和前曲轴油封渗出。
电机的弱点包括压电喷油器和塑料进气歧管