五十铃4ZD1发动机
2.3 升五十铃 4ZD1 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
2.3升五十铃4ZD1化油器发动机由该公司于1985年至1997年组装，并安装在多款备受关注的热门SUV和皮卡上，如Trooper、Mu、Faster。 在美国版的 Impulse coupe 上，发现了该单元的注入修改。
Z 发动机系列还包括一款内燃机：4ZE1。
五十铃 4ZD1 2.3 升发动机的技术特性
| 准确体积 | 2255cm³ |
| 电力系统 | 化油器 |
| 内燃机功率 | 90-110马力 |
| 扭矩 | 165-185 Nm |
| 气缸体 | 铸铁 R4 |
| 块头 | 铝 8v |
| 缸径 | 89.3毫米 |
| 活塞冲程 | 90毫米 |
| 压缩比 | 8.3 |
| 内燃机的特点 | SOHC |
| 液压补偿器 | 没有 |
| 定时驱动 | 腰带 |
| 相位调节器 | 没有 |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 倒什么样的油 | 4.4升5W-40 |
| 燃料类型 | AI-92 |
| 环境类 | 欧元1 |
| 大约资源 | 275 000 km |
根据目录，4ZD1 发动机的重量为 150 kg
发动机编号 4ZD1 位于块与头部的连接处
五十铃4ZD1油耗
以配备手动变速箱的 1988 Isuzu Trooper 为例：
| 城市 | 14.6литра |
| 轨道 | 9.7литра |
| 杂 | 11.8литра |
哪些车配备了 4ZD1 2.3 l 发动机
| 更快 2 (KB) | 1985 - 1988 |
| 更快 3 (TF) | 1988 - 1997 |
| 冲动 1 (JR) | 1988 - 1990 |
| 骑兵 1 (UB1) | 1986 - 1991 |
| 联合 1 (UC) | 1989 - 1993 |
| 巫师 1 (UC) | 1989 - 1993 |
缺点、故障和问题 4ZD1
这是一种简单、可靠但非常罕见的电机，它的服务很难做到。
该发动机的大部分问题都是由于其老化造成的磨损造成的。
由于节气门总成的污染，怠速经常在这里浮动。
燃油泵和古老的点火系统也以适度的资源而著称。
每100万公里需要调整气门间隙和更换正时皮带
