现代G4LH发动机
1.5 升汽油涡轮发动机 G4LH 或现代 Smartstream G 1.5 T-GDi 的规格、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
1.5 升涡轮发动机现代 G4LH 或 Smartstream G 1.5 T-GDi 自 2020 年开始组装，并安装在韩国公司的 i30 以及起亚 Ceed 和 Xceed 等热门车型上。 特别是对于我们的市场，这个动力装置的功率从 160 马力降低了。 高达 150 马力
Kappa 系列还包括内燃机：G3LA、G3LB、G3LC、G4LA、G4LC、G4LD 和 G4LE。
现代 G4LH 1.5 T-GDi 发动机的规格
| 准确体积 | 1482cm³ |
| 电力系统 | 直接注射 |
| 内燃机功率 | 150-160马力 |
| 扭矩 | 253牛顿米 |
| 气缸体 | 铝R4 |
| 块头 | 铝 16v |
| 缸径 | 71.6毫米 |
| 活塞冲程 | 92毫米 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 内燃机的特点 | 化学气相沉积 |
| 氢化补偿。 | 是的 |
| 定时驱动 | 链 |
| 相位调节器 | 双CVVT |
| 涡轮增压 | 是的 |
| 倒什么样的油 | 4.5升5W-30 |
| 燃料类型 | 汽油AI-95 |
| 生态学家。 班级 | 欧元6 |
| 模范。 资源 | 220 000 km |
G4LH发动机的干重为91公斤（不含附件）
发动机编号 G4LH 位于前面与箱子的交界处
油耗内燃机现代G4LH
以配备机器人变速箱的 2021 起亚 XCeed 为例：
| 城市 | 6.9литра |
| 轨道 | 4.6литра |
| 杂 | 5.8литра |
哪些车配备了G4LH 1.5升发动机
| i30 3（PD） | 2020年-至今 |
| 齐德 3 (CD) | 2021年-至今 |
| XCeed 1 (光盘) | 2021年-至今 |
G4LH 内燃机的缺点、故障和问题
这种涡轮发动机是最近才出现的，其故障统计数据尚未收集到。
在国外的论坛上，他们只抱怨工作噪音大或振动过大
与所有直喷发动机一样，这款发动机在进气门上积碳。
该网络描述了在不到 100 万公里的行驶中更换正时链条的孤立案例
该装置的弱点包括吸附器阀和短寿命枕头
