现代G4GM发动机
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现代G4GM发动机

1.8 升汽油发动机 G4GM 或 Hyundai Coupe 1.8 升的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。

1.8 升现代 G4GM 发动机于 1995 年至 2000 年在韩国一家工厂组装,并安装在 J2 车身的 Lantra 以及基于其打造的 Coupe 上,但只是在重新造型之前。 在整个产品线中,这是最稀有的电机,因为并非所有市场都安装了它。

В семейство Beta также входят двс: G4GB, G4GC, G4GF и G4GR.

现代 G4GM 1.8 升发动机的技术特性

准确体积1795cm³
电力系统分配注射
内燃机功率128-132马力
扭矩165-170 Nm
气缸体铸铁 R4
块头铝 16v
缸径82毫米
活塞冲程85毫米
压缩比10
内燃机的特点DOHC
液压补偿器是的
定时驱动皮带和链条
相位调节器没有
涡轮增压没有
倒什么样的油4.0升5W-40
燃料类型AI-92
环境类欧元2
大约资源320 000 km

目录中 G4GM 发动机的干重为 135.6 千克

G4GM 发动机编号位于右侧,变速箱上方

油耗内燃机现代G4GM

以配备手动变速器的 1997 现代双门轿跑车为例:

城市10.7литра
轨道7.8литра
8.9литра

Chevrolet F18D4 Opel X18XE1 Renault F7P Nissan QG18DE Toyota 1ZZ‑FED Ford MHA Peugeot XU7JP4 VAZ 21128

哪些汽车配备了 G4GM 1.8 升发动机

现代
第一杯 (RD)1996 - 1999
兰特拉 2 (RD)1995 - 2000

G4GM 内燃机的缺点、故障和问题

第一年的单位在建造质量以及一些组件方面存在问题

最好不要省油,否则液压举升机不到100万公里就会爆震

正时皮带每 60 公里更换一次,但它可能会提前断裂并且气门会弯曲

200万公里后,经常会遇到环、盖磨损导致耗油的情况

排气歧管经常在这里破裂,甚至还有一家可撤销的公司


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