现代G4CR发动机
1.6 升汽油发动机 G4CR 或现代 Lantra 1.6 升的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
1.6 升现代 G4CR 发动机是在 1990 年至 1995 年期间获得许可生产的，因为它本质上是三菱 4G61 发动机的复制品，并安装在第一代 Lantra 车型上。 与该系列的其他动力装置不同，这个动力装置从未有过平衡轴。
Sirius ICE 系列：G4CM、G4CN、G4JN、G4JP、G4CP、G4CS 和 G4JS。
现代 G4CR 1.6 升发动机的规格
| 准确体积 | 1596cm³ |
| 电力系统 | 喷油器 |
| 内燃机功率 | 105-115马力 |
| 扭矩 | 130-140 Nm |
| 气缸体 | 铸铁 R4 |
| 块头 | 铝 16v |
| 缸径 | 82.3毫米 |
| 活塞冲程 | 75毫米 |
| 压缩比 | 9.2 |
| 内燃机的特点 | 没有 |
| 液压补偿器 | 是的 |
| 定时驱动 | 腰带 |
| 相位调节器 | 没有 |
| 涡轮增压 | 没有 |
| 倒什么样的油 | 3.7升15W-40 |
| 燃料类型 | 汽油AI-92 |
| 环境类 | 欧元 1/2 |
| 大约资源 | 250 000 km |
G4CR发动机重量142.2公斤（不含附件）
位于气缸体上的发动机编号 G4CR
油耗G4CR
以配备手动变速器的 1992 现代兰特为例：
| 城市 | 10.6литра |
| 轨道 | 6.7литра |
| 杂 | 8.5литра |
其他制造商的类似电机：
大宇 A16DMS 雪佛兰 F16D4 欧宝 Z16XEP 福特 L1N 标致 EC5 雷诺 K4M 丰田 1ZR‑FE VAZ 21129
哪些车搭载了G4CR发动机
| 兰特 1 (J1) | 1990 - 1995 |
现代 G4CR 的缺点、故障和问题
最常见的问题是气门弯曲的正时皮带突然断裂。
排在第二位的是由于节气门污染导致的浮动怠速。
电气故障也很常见，尤其是在潮湿的天气。
使用廉价油品往往会导致液压升降机出现故障。
该装置的弱点包括不可靠的气泵和薄弱的枕头。
