本田J25A发动机
本田汽车的发动机以自信和敏捷着称。 所有电机彼此相似，但在每个修改中都存在根本差异。 J25A ICE 于 1995 年开始生产。 带有 sohc 气体分配机构的 V 形单元，这意味着一个顶置凸轮轴。 发动机容量 2,5 升。 字母 j 的索引将电机归于特定系列。 这些数字编码引擎大小。 字母 A 表示属于此类单元行的第一个系列。
第一代本田 J25A 的功率为 200 马力。 通常，指数为 j 的电机以高功率为特征。 基本上，美国的驾车者爱上了这种汽车。 这些内燃机的首批批量生产从那里开始并非巧合。 尽管功率确实令人印象深刻，但 J25A 并没有安装在吉普车或跨界车上。 第一辆配备 200 马力发动机的汽车是本田 Inspire 轿车。
如此强大的动力装置自然无法安装在廉价车上。 第一代汽车只配备了自动变速箱和大量电子设备。 这种汽车在当时被认为是高档汽车。 我必须说，尽管有这样的动力，但发动机还是很经济的。 联合循环百公里仅需 9,8 升。
规格本田 J25A
| 电机功率 | 200马力 |
| ICE分类 | 水冷V型6缸卧式 |
| 燃料 | 汽油AI -98 |
| 城市模式油耗 | 每 9,8 公里 100 升。 |
| 公路模式油耗 | 每 5,6 公里 100 升。 |
| 阀门数量 | 24个阀门 |
| 冷却系统 | 液体 |
J25A 中的发动机编号位于发动机右侧。 如果你面向引擎盖站立。 发动机在什么车上并不重要。 Inspire 和 Sabre 都在同一位置印有编号。 就在轴下方，在右侧，在气缸体上。
电机的大致资源与其他日系车型相同。 制造商对发动机零件的选择非常谨慎。 铸造气缸体的材料，甚至橡胶管也仅来自优质原材料。 这种民族特质，节俭和一丝不苟，提高了单位的抗拉强度。 即使在负载不断增加的 200 马力电机中，也可以预期较长的使用寿命。 制造商规定了 200 公里的行驶里程。 事实上，这个数字被大大低估了。 保养得当，耗材及时更换，发动机可行驶000万公里，甚至更长。
可靠性和零件更换
日系品牌发动机赢得了“不死不休”的美誉，也不是白来的。 任何模型都可以夸耀其可靠性和朴实无华。 如果您列出清单，那么本田将排在第一位。 这个品牌在发动机质量方面甚至超过了著名的高级雷克萨斯和丰田。 在欧美厂商中，本田也位列第一。
至于本田 J25A，它是带有铝合金缸体的坚固动力总成。 这方面使您不仅可以获得结构的强度，还可以获得它的轻盈度。
在这些电机的所有明显优势中，它们也有美中不足的地方。 在汽车运行期间，您将不得不不时更换火花塞。 这种仪式比其他汽车更频繁地进行。 其原因是油门踏板的锐角从怠速到增大。 踩下油门踏板时，一个 200 马力的装置会产生急剧的功率波动，从而导致烛头磨损。 更换蜡烛并不是最昂贵的事情。 此外，这类工作可以独立进行。 没有必要开车去服务。
配备本田 J25A 发动机的车辆
第一辆也是唯一一辆配备 J25A 发动机的汽车是本田 Inspire 和本田 Sabre。 几乎是同时出现的他们，立刻就被定位到了西边。 在美国，他们总是欣赏功能强大且足智多谋的轿车，以及行政级别的舒适感。 第一个批量生产开始于美国，在本田的一家子公司。 在日本，这些汽车品牌被认为是进口的。
机油及消耗品
本田 J25A 发动机的机油容量为 4 升，带滤清器的机油容量为 0,4 升。 粘度5w30，按欧洲标准SJ/GF-2分类。 在冬天，必须将合成材料倒入发动机中。 在夏天，您可以使用半合成材料。 主要要记住的是，在淡季更换摩托艇时，必须冲洗发动机。
对于本田来说，还是用日本机油比较好。 没必要只倒本田，三菱、雷克萨斯、丰田都可以。 所有这些品牌的特点大致相同。 如果买不到原液，任何符合描述的油都可以。 最好选择在世界范围内享有盛誉的制造商。 例如：
- BP
- SHELL
- MOTUL
- 嘉实多
- 五十铃
根据对定期出版汽车杂志的 J25A 发动机汽车车主的调查，很难确定哪个司机心怀不满。 90% 的人认为自己有车是幸运的。 乘用车的可靠性和跨界车的动力相结合，使得配备这种电机的汽车非常受欢迎。 此外，如果需要更换动力装置，这个操作也很容易做到。 迄今为止，市场上充斥着来自不同国家的合同电机。
